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笔者近日探访了朝阳通州交界的广渠路东延（三期）施工工地，地面段由于受限电力塔，进展和两个月前的变化不是很大，不过之前朝阳段还没有搭建的粱架都已经搭建完成，但更重要的是引入地下的U槽段变化很大，已经可以看出整段雏形。
广渠路东延（三期）西起怡乐西路，东至东六环路，全长7.6公里。三期工程主要与2016年9月30日贯通的广渠快速路(二期)工程桥上段继续衔接并入地，最终直抵位于通州的北京市行政副中心。
两个多月前朝阳段桥梁就已经架设成几乎现在的样子，不过当时还有一部分没有架设粱架的桥墩，现在已经架设完成了。
这一部分的架设进度主要受制于一座电力塔的迁移影响
通州和朝阳交界部分，只完成了一部分的梁柱浇筑
来到通州段，还在继续进行着水泥围栏的施工
水泥围栏施工细节
而地上段从规划怡乐西路至杨庄路就已经结束，这一段需要架设桥梁并逐渐通过U槽段引入地下，而U槽段就位于通州杨庄路附近。
一段钢梁结构跨过杨庄路，便开始进行入地。
整个入地段已经初具雏形
从入地情况观察，并没有新的入口预留，目前通州方向最近的入口就是朝阳东五环的小郊亭立交桥，未来的机场第二高速南延段目前还不知道是否与广渠快速路形成通州方向的交叉入口。
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