新车扎堆首发,成都车展上有哪些亮点?

x
用微信扫描二维码
分享至好友和朋友圈

  一直以来,车展就不止是车展。

  对于车企厂商来说,车展像一个战场,你得把所有的成果,如新车、新技术拿出来,供人品鉴;对消费者来说,车展似乎是一次饕餮盛宴,有意向买车的人络绎不绝,也有过过眼瘾的人流连忘返。

  但不管怎么说,车展都是一个盛大的节日。

  

  2019年的成都车展已进行了一周的时间,而在这届车展上,则齐聚了130多个汽车品牌,展出1600余辆车辆,上市新车更是达到了80余款,颇具看点。

  那么,新车扎堆上市的成都车展上,到底有哪些亮点呢?我们不妨在这样几个展台前,转一转。

  长城旗下四品牌齐亮相

  本届成都车展,长城旗下哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡四大品牌携手登场,同时,四大品牌集中亮相了多款新车,包括全新哈弗H6铂金版、WEY 2020款VV7、VV7 GT、长城炮、哈弗H4 Pro、哈弗F7 2020款等。

  

  其中,全新哈弗H6铂金版上市,新车在设计细节、科技配置和智能网联等方面进行全面升级,10.4-13.6万元的亲民指导价,开启了哈弗H6的崭新篇章。

  哈弗H4 Pro亮相之际也开启预售,10.89万元的预售价十分具有竞争力。哈弗F7 2020款在智能科技配置上全面升级,尤其是智能网联系统,并新增L2级自动驾驶系统和“AI智能”辅助系统。

  长城皮卡全新品牌——长城炮也吸引了不少人的目光。

  长城炮乘用皮卡官方建议零售价为12.68-15.98万元,其搭载2.0T汽油国六发动机,匹配8AT自动变速器,搭载了多项先进的智能化和乘用配置。量产版长城炮商用皮卡则将提供汽/柴油发动机,8AT/6MT变速器,长/短货箱以及两驱/四驱等多种版本选择。

  

  除此之外,WEY品牌的豪华阵容再一次得到扩大,包括WEY品牌首款豪华超跑SUV车型VV7 GT、全新升级的2020款VV7、VV7 PHEV以及VV7 GT PHEV集体亮相。

  其中,2020款VV7、VV7 GT在车展隆重上市,官方指导价分别为16.98万-18.88万元和19.18万-20.58万元。而VV7 PHEV和VV7 GT PHEV也将在不久后登场。

  

  新宝骏为智能时代出行加码

  本届成都车展,新宝骏以全新R平台下的两款新车RM-5/RC-6的联袂上市,拉开序幕。

  新宝骏RM-5售价区间为8.68-12.08万元,新宝骏RC-6的售价区间为8.48-12.38万元,它们意在为新世代消费者带来全新的智能时代出行解决方案。

  

  比如新宝骏RM-5定义为全擎在线智能家用车,受众主要面向城市中年轻、多人口的家庭,新车兼具了传统家用车的实用性、轿车的比例姿态和SUV的运动感,并配备了5/6/7座三种不同的乘坐布局,是一辆可以满足多用途需求的家用车型。

  作为品牌首款轿车产品,新宝骏RC-6则定义为全擎在线智能家轿,将品牌智能网联、智能驾控基因深植其中,空载离地间隙达到198mm,将轿车低风阻、低油耗、强操控优势与SUV强通过性优势融合,实现全路况通行。

  

  另外,新宝骏RM-5、RC-6率先搭载行业首创的新宝骏车联网。

  新宝骏车联网为车主提供随时随地的微信互动服务,声控收发微信信息,实时共享位置信息。

  智能语音AI具备精准语音识别,嘈杂环境同样可精准识别,长段语音可瞬间转化成文字,提升输入效率,简化操作难度,沟通更简单,驾驶更安全。

  同时,该系统拥有与人一样沟通的AI智能,可中断或连续发送指令,当语音发送错误时可直接下达下一个指令,缩少等待时间。

  

  新宝骏手机车联网还能实现OTA无限迭代升级,让车机系统永远保持最新。

  新宝骏关注用户的使用感受,通过“新宝骏车联网”切实解决用户的车载网联痛点。新宝骏可以称得上是最快的网联汽车、最简单的智能汽车、最听话的智能网联汽车。

  北汽新能源的智慧管家与换电

  成都车展上,北汽新能源迎来了EU5 R600的上市。

  EU5 R600配备了最新的EMD3.0 Pro智能电控系统、液冷电池技术以及行业领先的永磁同步电机等一系列先进技术,在核心性能上有着质的飞跃,工况续航达501km,等速续航达635km。

  

  EU5 R600上市的同时,北汽新能源服务体系升级的最新成果——智惠管家APP也同步上线。

  智惠管家APP拥有6大核心优势:它集成车辆远程控制及充电查询等硬核技术,打通线下400余家授权服务网点,提供7*24小时在线管家服务,并搭建起国内首个基于用户评价的智惠服务体系,实现了全服务环节可查看进度的服务公开透明化。

  

  值得一提的是北汽新能源的快换电模式,其产品也在车展上进行了展示,从换电车辆进入换电站,到电池更换完成,整个过程不足三分钟,这显然是现有技术下,解决里程焦虑的一大有效手段。

  小鹏汽车的创新营销思路

  “造车新势力”一方,小鹏汽车有必要说一说,这是它首次登陆成都车展。

  9月5日,小鹏汽车在成都车展举办发布会,宣布小鹏G3 2020款正式启动交付,小鹏P7也将于明年第二季度正式上市并同步启动交付。

  值得一提的是,小鹏G3已经通过OTA实现了200项性能的优化升级,并新增40项新功能,同时还开放了L2.5级自动驾驶功能。

  

  新车小鹏P7作为刷新其定义的“智能汽车”概念的高端轿跑车型。据了解,小鹏P7的理论NEDC续航里程有望超过600km,0-100km/h加速或可在4秒左右完成,高配车型还搭载有双电机四驱。

  此外,P7依托于其智能硬件基础,还将有望实现高级别智能辅助驾驶、融合感知交互、万物互联及整车OTA这四大智能能力。

  

  在创新营销思路及市场模式方面,小鹏汽车今年目标在西南地区开拓直营和授权两种模式相结合的120余个线下网点,再加上互联网电商平台,总体形成“线上+线下”的国内销售服务网点布局。

  或许,“逛街就能买到小鹏汽车”即将成为现实。

  

  在今年汽车市场整体环境下行趋冷的背景下,我们仍能在成都车展上见到众多汽车品牌新车上市,一方面在于,上半年发布的新车,经过半年的营销预热以及量产准备,在此时上市,正好可以赶上9-12月的增长期,有助于提振销量。

  另一方面,车展集中曝光新车,无疑为车市注入了新鲜活力,也增强了应对车市寒冬的信心。

  显然,在车市下行的形势下,本届成都车展依旧发挥着与往年一样的舞台效应,这是不容忽视的。

特别声明:本文为网易自媒体平台“网易号”作者上传并发布,仅代表该作者观点。网易仅提供信息发布平台。

跟贴 跟贴 2 参与 8
© 1997-2019 网易公司版权所有 About NetEase | 公司简介 | 联系方法 | 招聘信息 | 客户服务 | 隐私政策 | 广告服务 | 网站地图 | 意见反馈 | 不良信息举报

老车主说车

老车主用车意见的忠实记录者

头像

老车主说车

老车主用车意见的忠实记录者

2137

篇文章

114013

人关注

列表加载中...
请登录后再关注
x

用户登录

网易通行证/邮箱用户可以直接登录:
忘记密码