大众也爱纯电之心！ e-Lavida成都车展上市 行家都想电一下！

9月5日，上汽大众在2019成都国际车展上重磅发布了朗逸纯电动车型e-Lavida，本次e-Lavida的发布上市，顺应了新能源发展的趋势。随着近年来全球汽车产业电动化进程不断加快，新能源汽车已成为汽车工业发展的方向，未来必将大有可期。

e-Lavida驭享纯电驾趣
朗逸做为国内最畅销的轿车，本次上汽大众推出的首款纯电车型也选用了朗逸车型，e-Lavida朗逸纯电的推出，将大众汽车领先的新能源技术与朗逸产品基因完美结合，为中国消费者选购合资品牌纯电车型提供了新选择，更好地满足广大消费者对于高品质纯电动汽车的需求。

朗逸纯电采用了领先的“德系三电技术”，搭载了更安全的电池、更智能的电控和更高效的电驱系统，为消费者带来畅快驾驶体验同时，打造领先同级的全方位安全保障。朗逸纯电执行严苛的德系高等级安全标准，电池电芯采用四重防护安全设计，安全等级更高。

朗逸纯电执行严苛的德系高等级安全标准，电池电芯采用四重防护安全设计，安全等级更高。在满足国标44项检测要求的基础上，对电池包进行针刺、火烧、碰撞、浸入式温度冲击、严苛的盐雾测试等业界领先的169项极限安全测试，远超国家标准，树立新能源安全新标杆。

新能源战略布局

在电动化趋势的带动下，上汽大众一直紧跟市场发展，着力完善新能源产品矩阵。e-Lavida面世前，上汽大众已先后推出途观L PHEV、帕萨特PHEV两款混和动力版车型。两款上汽大众新能源市场破局者，一经上市就销量不俗，领跑细分市场，受到消费者信赖。

从混动到纯电，市场需求在不断变动，上汽大众的新能源车型家族也在逐渐扩大。e-Lavida的推出，代表上汽大众已吹响全面进军纯电动乘用车市场的号角。而未来，上汽大众也将继续加大新能源汽车的产业布局。

上汽大众正在建设中的新能源汽车工厂，是大众全球范围内首个专为纯电动车型生产建造的汽车工厂，自2018年10月开工以来就备受关注，该项目总用地面积41万平米，总建筑面积达62万平米，项目总投入170亿元，计划于2020年建成投产，规划电动车年产能30万辆。预计于今年年底，首台试生产样车就将正式下线。

新工厂将全面引入大众汽车集团MEB电动平台，这一平台是大众汽车集团首款为大规模生产而开发的纯电动汽车模块化平台。

上汽大众发布“共创2025”战略计划的两年来，围绕战略的各个行动领域稳步推进，不断夯实，努力打造领先的数字化生态系统，致力于实现最佳客户体验，为消费者创造洁净、智能的未来出行方式。

2019年8月15日，上汽大众迎来第2100万辆汽车下线，成为国内首家累计产量突破2100万辆的乘用车企业，这款车型的下线也是上汽大众在数字化转型和电动化布局初具规模的体现，而这款车，就是在成都车展上全新上市的e-Lavida朗逸纯电！

未来，上汽大众将继续加快推进用户触点的技术创新，为消费者带来更多更高品质的汽车产品和服务。