当下国内车市不坚挺不仅影响到自主品牌汽车，而且也波及到了合资企业。韩国第二大汽车制造商起亚就是因为在华销量下降，在6月份就关停了在江苏盐城的东风悦达起亚工厂，而后又与造车新势力进行了“代工”合作。就在此时，也就是9月9日，现代起亚汽车任命李峰为现代汽车集团（中国）副总裁、东风悦达起亚总经理，这也是起亚汽车首次为合资公司东风悦达起亚聘任中国籍CEO。
圈内人都知道，李峰是行业的老兵了。从1996年开始就先后在北汽福田、奇瑞汽车、北京现代、北京汽车、宝能汽车中任职高管，而此次加入起亚，主要是负责管理起亚汽车的中国本地生产、销售、企划等业务。起亚也是想凭借其在营销及业务上的专业经验，以及对国内车市的深刻了解，让悦达起亚能够有全新的发展。
其实从履历中不难看出，李峰本人与北汽有着很深厚的渊源，基本上大部分都在“北汽”系，而之前在北京现代的经历对于接手同为韩国品牌的起亚，确实是不二的人选。起亚作为1944年就成立的企业，进入国内有着悦达集团的强大背书，即使是市场环境不佳，依然有着不少重视的追随者。
起亚汽车也表示，中国事业组织变更以及此次中国籍CEO的聘任，将使企业更迅速地应对当地市场状况，未来将为提升中国市场原有竞争力、营销能力、顾客服务质量而不断努力。这位行业老兵在营销上的经验和实力能否带领的团队确保品牌平稳过度，实现逆袭也确实很令人期待。
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