体验吉利甲醇重卡:高原爬坡是小事 真省钱是王道

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  “从政策环境来说,如今正是甲醇汽车发展的利好时代。

  2019年3月,工信部等八部委联合印发《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》,提出将加快完善甲醇汽车产业政策、技术标准,推动产业合理布局,加快甲醇汽车制造体系建设,并提高市场应用水平。

  

  今年4月26日,吉利远程M100甲醇重卡正式上市,市场指导价为35.3万-37.8万区间。作为国内第一款量产的甲醇重卡,M100自然也受到了很多的关注度。与此同时,作为柴油的替代能源,人们对于M100与传统重卡之间的不同也有着诸多疑问。

  那么此次我们就跟随吉利远程汽车的脚步,前往格尔木昆仑山脉,在感受世界屋脊魅力的同时,也再次见证了M100在高原上的表现。

  

  M100搭载了一台拥有独立知识产权的12.5升甲醇发动机,最大功率达到460马力,并满足国六标准。在实际体验中,M100全程的动力表现都很强劲,几乎感受不到动力衰减。

  

  当然,甲醇的分子结构中自带氧分子,因此甲醇在燃烧时所需要的氧气更少,这本身也让M100相比传统柴油重卡在高原行驶时更具优势。而值得一提的是,M100无论是在噪音控制,还是底盘滤振方面的表现,也都超出了我们的想象。

  

  双层密封条,可以为座舱有效阻隔外界的噪音和灰尘。另外驾驶室还采用了4点空气气囊,每个气囊均配有单独的调节阀,可以轻松应对路面上的振动,并且在转弯和急刹车时提供足够的支撑性。

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