姜高路老路姜堰段改扩建一直备受关注。近日，泰州市发改委重新批准了姜高公路改扩建工程项目可行性研究报告。
路线起于姜高公路与泰镇高速交叉处，下穿泰镇高速，沿老路向东，经白马镇、张甸镇、梁徐镇、途中跨西干河（规划Ⅴ级航道）、盐靖高速公路、中干河（规划“姜十线”Ⅳ级航道），终于老229 省道，路线全长16.67公里（全程为老路改扩建）。
（姜高路老路段现状）
（姜高路老路段走向示意图）
根据公布的文件函我们可以看出，此次姜高公路改扩建的可能性研究报告是重新提交批准的，与2018年12月19日第一次批准的有什么不一样？经过对比发现主要体现在建设内容、总投资额等方面。
此次重新批准的姜高路改扩建主要建设内容包括2大方面，相比第一次新增了综合交通体工程：
1、道路改扩建工程。姜高公路按双向六车道改扩建，路基宽约36米, 横断面为0.75m 土路肩+3.0m 硬路肩+11.25m 行车道+6m 中间带（含路缘带2×0.5 m）+11.25m 行车道+3.0m 硬路肩+0.75m 土路肩。建设桥梁约9座，设置涵洞约66道。建设与盐靖高速公路、溱湖大道、规划232 省道、229 省道主要交叉口4处。配套实施道路内绿化、道路交通标志、道路交通标线、护栏、轮廓标、里程牌（碑）、百米牌、界碑等。
2、综合交通体工程。建设综合交通体1处，总建筑面积约32250平方米，建设餐饮服务、儿童游乐场、百货商城、快捷酒店、地下人防（平时作为停车场）等。配套实施地上停车位、内部道路、内部绿化等工程。
（姜高路老路段改扩建东起点）
该项目采用PPP模式建设，总投资113083.46万元（其中土地征用及拆迁补偿费5000万元）。项目发起至投产期2年（即建设年限2年）。
获批后，将开展项目初步设计方案的深化研究，细化工程技术方案和投资概算，确定项目PPP实施方案，报市政府批准，社会资本公开招标等一系列操作。
姜高路除了是我区南部的一条重要干线之外，随着北沿江高铁走向及泰州高铁南站选址的初步确定，姜高路也将成为姜堰人至高铁站出行的主通道之一。
（泰州高铁南站选址，来源泰州新闻视频截图）
（示意图，黄线为姜高路改扩建路段）
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