昨天（9月9日）
渝南大道D段南段正式开工了！
渝南大道D段南段工程
道路全长7660米
起点接渝南大道D段末端
与现在的横九路平交
终点至绕城高速
分一、二期实施
本次开工的一期工程起于渝南大道D段
止于箭滩河以北百节场镇内
道路总长4360米，双向六车道
设计车速60km/h
共计有3座高架立交和5座人行通道
计划2021年2月完工
渝南大道D段南段工程
又称快速路五纵线南段工程
是市级重点项目、
城市提升行动计划的重点项目之一
整个快速路五纵线
北起于渝北区，经江北、渝中、南岸接入巴南区
止于绕城高速
与现国道210线型基本一致
▲重庆快速路网规划——“五横 六纵 一环 七联络”路网串起都市
渝南大道D段南段建成后将实现主城南北的有机连接
渝南大道D段南段工程是主城向南的“大动脉”，项目建成后，以前从江津珞璜到巴南需要一个小时的车程，未来可实现20分钟直达。项目将有效改善重庆南部交通状况，实现重庆主城南北的有机连接，对加速城市拓展、加快对外开放、促进主城与渝东南片区联动发展有着重要作用。
巴南将形成“三横七纵四联络十轨道”城市交通格局
目前，内环快速路、绕城高速、渝黔、渝湘、沿江高速在巴南已构成“二环三射”高速路网，李家沱大桥、马桑溪大桥、鱼洞长江大桥和在建的白居寺长江大桥沟通南北，渝南大道、龙洲大道、巴滨路、轨道2号线、轨道3号线等构筑起便捷的立体交通网络。
未来，巴南区将形成“三横七纵四联络十轨道”的城市交通格局，实现城市交通与铁路东南环线、渝桂高铁、渝湘高铁、渝万高铁、沿江铁路、渝昆高铁联络线、渝黔高速、渝湘高速、绕城高速、渝黔复线高速、渝湘复线高速等有机衔接，构建巴南区对外交通网络体系。
有人说巴南好像变“小”了以往觉得很长的行程现在变得很短有人也说巴南应该是变“大”了以前觉得离得很远的地方
现在却发现原来这么近巴小萱觉得两种说法都没毛病这些年巴南交通一路“开挂”今天开工的渝南大道D段南段不仅将改善重庆南部交通也让巴南交通网络更加便捷、立体
期待工程早日完工通车！
（内容源于巴南发布）
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