铁路系统为什么钟爱“专科生”?这三方面优势“秒杀”本科生
铁路系统作为国企单位,社会的认可度是十分高的,而且是理想型的“铁饭碗”工作,这个国企单位并没有像很多国企一样,对学历有很高的要求,基本把门槛都设在本科学历,铁路系统却唯独钟爱专科生,这其中的缘由让人感到好奇,知情人士透露出这背后的原因,让人感觉很现实。
首先,专科生的实践上手能力强,专科培养人才的主要方向就是技能型的人才,学生在校期间会有大量的动手实践机会,在实践动手方面的能力是比较强的,铁路系统因为很多岗位都需要动手能力,这时候专科生因为本身的能力优势,在就业的时候也就更具有优势。
其次,专科生的心态优势,作为专科生,大部分人从心里就会觉得自己比本科要低一个等级,自己本身就业就没有更多的优势,这时候有国企单位肯接纳自己,就是很大的幸运,对于工作会格外的珍惜,离职率是比较低的,本科生会觉得自己的学历高,不想去铁路系统工作,觉得工作环境会比较差一些,会不懂得珍惜就业机会,所以,铁路系统更愿意用专科生,这样能保证岗位的稳定性。
最后,专科生的薪资成本,本科和专科因为学历的差距,在薪资方面也有很大的差别,作为企业都想用最低的成本去雇佣员工,本科生和专科生学历对于铁路系统并没有多大的诱惑,关键还是要看个人的实践能力,因此,这时候铁路系统更愿意用较低的成本去招专科生,这样既能节约成本,还能招到实践性强的人才。
因此,铁路系统也就更愿意招收专科学生,把自己的利益放到最大化。
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