网约车市场新巨头诞生！成功抢下1.3亿用户，并且已经实现盈利

近年来，随着移动互联网的普及，网约车平台借势迅速扩张。根据早前发布的《互联网发展状况统计报告》显示：目前中国网约车用户数量突破3亿大关，从平台规模来说，毫无疑问滴滴出行是行业老大。然而，这并不能说明其他网约车平台没有机会，其中最有代表性的嘀嗒出行被外界看来是最有希望超越滴滴出行的一家新势力网约车巨头。

根据嘀嗒出行公布的数据显示，该平台目前活跃用户超过1.3亿，车主数量更是突破1500万人，而且已正式宣布实现盈利。从活跃用户数据显示，目前排在行业第二的位置。

嘀嗒出行的前身叫做嘀嗒拼车，主营顺风车以及出租车服务。时间追溯到9年前，当时团购市场刚刚兴起。嘀嗒出行创始人宋中杰认为这是一次机会，所以他找来几位从事互联网行业的朋友共同创立了“嘀嗒团”。遗憾的是因为起步比较晚，资金又不是很宽裕，导致丧失了抢占市场的最佳机会。

当时的团购项目基本上都是通过低价商品来吸引消费者，因此用户对平台的黏性很不理想。意识到这个问题的严重性之后，宋中杰很快的决定放弃团购业务转投其他领域。经过对市场的考察预测，最终决定进入网约车行业。让人出乎意料的是，这一时期由于移动互联网的快速普及和移动支付的出现，网约车需求出现了爆发式增长。

当时，滴滴出行正在忙着和优步抢占快车市场，专车市场也已经被各大企业垄断。经过走访调查后，宋中杰下定决心做好顺风车业务，随后便正式创立了嘀嗒出行，开始了拼车业务的市场布局。

实际上，自从滴滴和快的合并后，很多人认为网约车市场大局已定。然而，随着曹操之行、美团打车、高德叫车等平台相继出现，网约车市场下半场的竞争才刚开始。而且这其中还有大众、吉利、江淮、奇瑞等传统车企的加入。据统计，目前部分城市已有100多家网约车平台获得了经营许可。

不同于滴滴提供的各种出行方式，嘀嗒出行只支持顺风车和出租车业务。出租车业务于前年十月份正式上线，目前平台出租车注册司机超过90万人，已经成功进驻80多个城市，为1.3亿人提供服务。今年8月底，还推出了“出租车智慧码”服务，为线下打车的用户提供实时计费数据，避免司机绕路的行为，真正实现线下线上全部贯通。

一直以来，宋忠杰对网约车市场都有自己的独到见解。他把市场细分为3大块，分别是低价、平价以及高阶市场。其中，高价网约车市场竞争最为激烈，代表型企业包括神州、首汽、曹操等企业。平价快车市场一直以来都是被滴滴出行垄断，而平价出租车和顺风车两大市场的用户需求量高达90%以上，具有巨大的发展空间。

有专家表示，滴滴出行在经历多次顺风车事件之后被各家平台抢下了大量市场份额，滴答出行通过差异化战略成为网约车新巨头。未来，他们还计划提升5%-10%的出租车运力，借此为高价市场提供服务，这一举措能否成功挑战并超越滴滴出行还有待观察。