上市新车一大把 这5款里肯定有你想买买买的

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  又是一年一度的“金九银十”,购车旺季已经到来。在众多的优惠活动下,想必不少小伙伴都有买车的计划。既然要买车,自然就不能没有新车啦。在刚过去的8月份,上市了不少值得期待的新车,教授已经汇总起来了,大家快来看看有没有你留意的那台车吧?

  

  8月新车表格汇总

  

  推荐车型1.2T精英版(12.78万元)&1.8L双擎先锋版(13.58万元)

  理由入门车型多媒体配置较为单一,不推荐购买。中低配车型无论是主被动安全配置,还是说多媒体配置,都显得十分有诚意,建议优先选择。如果对配置没有太高要求的话,1.2T精英版就是个不错的选择,如果是混动车型,则建议选择双擎先锋版。

  

  优点在哪里:新卡罗拉外观内饰的变化相信大家是有目共睹的,且在配置方面,新车也显得十分的有诚意,“标配8气囊+10项主动安全配置+丰田TSS智行安全系统”这样的配置在同级车型当中是屈指可数的。新车的完美蜕变要归功于丰田的TNGA架构,此次后悬挂换成独立后悬挂,车辆重心变得更低,驾乘品质相比起上一代得到很大的提升。如此强劲的产品力再加上丰田可靠的口碑加持,这也是为什么教授强烈推荐购买卡罗拉的地方。

  

  有何不足:挑卡罗拉的缺点就像鸡蛋里挑骨头一样了。首先,1.2T动力可能会是短板,隔壁本田家思域的“1.5T地球梦”可能会吊打卡罗拉;再有,中低配车型使用的是卤素大灯,教授就不明白,既然都标配8气囊和TSS系统了,换个LED大灯就那么困难?除此之外,少部分对日系品牌有偏见的消费者建议不要选择卡罗拉啦。

  

  

  优点在哪里:由燃油版朗逸打造而来的朗逸纯电,继承了朗逸沉稳大气、空间宽裕的优点。选择这个车的消费者更多的是看重朗逸的口碑以及大众的“金字招牌”。此外,朗逸纯电也是大众目前在中国市场仅有的纯电动轿车,如果你喜欢大众,同时对新能源汽车有刚需,朗逸纯电是唯一的选择。

  

  有何不足:缺点也太明显了吧,价格高、续航里程低、内饰廉价、配置较为单一······好了不说了(领导说要给客户留点面子)。这个价位相比合资品牌还是可以的,不过一对比自主品牌,朗逸纯电的缺点就会无限放大。讲真,教授不推荐这台车,不过要是价格能降几万块的话,那也不妨考虑考虑。

  

  推荐车型:270T AT智慧版(13.68万元)

  理由:买自主品牌轿车追求的正是体验,车联网系统和L2级别自动驾驶无疑能让我们有更好的体验,这个配置的入门车型正是13.68万元的智慧版。顶配16.88万元就不建议了,加点钱上个合资B级车岂不是美滋滋?

  

  优点在哪里:首先,10.88万的起步价是挺有诚意的,同样的价格,你有可能买不起一辆合资品牌的A级车。再有,内饰的做工用料属于上乘,毫不夸张的说,传祺GA6的内饰氛围和质感在B级车里头属于上乘的水准,如果觉得教授骗你的话,可以亲自到4S店体验一下。配置就更加不用说了,自主品牌车型在配置方面一直以来都是强项,GA6同样如此,主流的L2驾驶辅助系统、车联网通通安排上了。花合资A级车的价格,买一辆自主品牌B级车,拥有C级车的乘坐体验,官方的这一说法还真的挑不出毛病。

  

  缺点在哪里:如果单从产品力而言,传祺GA6还是不错的,空间大,配置丰富,价格还便宜。只可惜,B级车市场消费者非常重视品牌影响力(面子很重要)以及用户口碑等因素,而传祺在这方面明显是有所欠缺的。

  

  推荐1.6L自动互联智酷型国Ⅵ(9.48万元)

  理由:国Ⅵ车型比国V车型贵1000元,考虑到后期保值率还是建议考虑国Ⅵ车型。奔腾的车联网系统是和小米联合开发的,系统的灵敏度和交互性还是做得比较好的,考虑到车联网、自动空调、7英寸液晶仪表盘、后排出风口等配置,建议入手9.48万元的自动互联智酷型。如果你不需要车联网,直接选择入门车型吧。

  

  优点在哪里:奔腾T33的打法与市场上自主品牌在SUV市场的打法大致相同——使劲的堆料。虽然定位是小型SUV,可是T33内饰的用料毫不吝啬,中控台采用了大面积的皮质包裹,配合上红色的缝线处理,营造出内饰不错的质感和氛围。配置方面,全系标配LED大灯、无钥匙进入、倒车影像、驻车雷达、10.25英寸液晶中控屏幕、车联网······可以说这个级别能够拥有的,奔腾T33全都给你了。

  

  有何不足: 1.6L动力看着还行,实际体验下来,动力表现是不尽人意的,跑高速超车时还会显得有些乏力。此外,发动机噪音控制也存在提升的空间。消费群体方面,奔腾的用户主要还是以北方用户,南方用户可能相对会比较少,奔腾在营销方面可要加把劲了。

  

  推荐:400TGI 自动4G互联豪华版(14.98万元)

  理由:相比起1.5T车型,2.0T车型无疑在动力参数方面更加亮眼,至于1.5T和2.0T怎么选,视大家的钱包而定了,教授会更加倾向2.0T车型。在2.0T的四款车型当中,入门版的互联豪华型性价比最高,主被动安全装备、车联网、皮革座椅、无钥匙启动等实用配置基本齐全了。

  

  优点在哪里:相比起其他品牌,荣威在营销方面的确有一套,这点是值得表扬的。再回到产品本身,高颜值、大空间、高配置等都是RX5 MAX的优点,车联网配置方面更是新车的主打卖点。售价方面,新车在上市期间给出全系12000元的现金优惠,实际市场价仅需10.68-17.78万元,中型SUV这个起步价,可以说是十分具有诚意了。可见,荣威RX5 MAX身上的发光点挺多的。

  

  有何不足:新车源于RX5,却未能突破RX5,相比起荣威RX5,RX5 MAX更像是一辆衍生车型。另外,新车定位是中型SUV,不过轴距上面,相比同级对手并不占据太多优势,这方面是荣威RX5 MAX的短板。

  

  人非完人,车也不可能存在完美的车,缺点我们还是得找出来说一下的。上述的这5款车是教授认为8月份比较有看头的车型,不知道有没有你看上的呢?无论有没有也好,记得给我们留言和点赞啦!!!

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