8月26日法拉第未来官方宣布可能会重组为合资公司,创始人贾跃亭将辞去CEO一职。
9月3日,Faraday Future(FF)宣布任命原拜腾董事长、宝马i8之父毕福康为其全球CEO,创始人贾跃亭辞去原CEO职务,出任CPUO。
FF还发表声明称从去年底就已经着力推动公司顶层治理架构变革,并已经正式进入执行阶段。那么这一次结构重组能否让因为资金状况搁置的FF91加速量产麼?我们一起看看这款车!
根据现有的资料显示FF91的设计融合了如今的各种黑科技,车内外共配备了10块显示屏,副驾驶及后座前面均有屏幕,且后座上的屏幕尺寸可达27英寸。还具备无人驾驶,自动泊车,人脸识别,一键召唤,一键开门等高级功能,同时采取对开门设计,别具一格,摄像头取代后视镜,打破传统,让人眼前一亮。
在动力方面,它的最大功率达到了783kW(1050Ps),最大扭矩则有惊人的1800Nm,长度为5250mm,轴距长达3200mm,达到了传统意义上D级车的水平,在车身前部,有一个可升降的激光雷达。在车身的其他位置,还有30多个各种类型的传感器。这让FF91在自动驾驶上处于领先地位。
一旦FF91成功量产,必定能够引起市场大风暴,也许贾跃亭可以凭借FF91绝地反击,我们一起期待这部车量产出来会是什么样子!
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