对于张家口人来说，最期盼的是京张高铁的开通了，而对于大同的伙伴们来说，最期待的肯定就是大张高铁的开通了。想必，现在的你们，更想听到的是关于这条高铁的最新消息了，据小编了解，大张高铁进入9月后也迎来了突破性的进展，具体消息马上来看吧。
大张高铁简介
大张高速铁路简称大张高铁，是一条连接大同市与张家口市的高速铁路，是京包铁路、京西铁路的重要组成部分。作为晋北地区旅客对外交流的主通道，以及蒙西、冀北与山西、陕西等西南地区旅客交流的主动脉，大张高铁西起山西省怀仁市，接轨大原客专，向东经大同市平城区、云州区（原大同县）、阳高县、天镇县至河北省怀安县，与呼张高铁接轨，进而连通京张高铁。
大张高铁共设怀安站、天镇站、阳高南站、大同南站四座车站。全长141公里，其中山西境内124.7公里，设计时速250km/h。
9月最新进展：
1、大张高铁冷滑试验圆满成功
9月4日，随着56002次列车顺利返回大同南站，标志着大张高铁省界至太善村线路所冷滑试验取得圆满成功，为大张高铁联调联试工作顺利推进奠定了基础。
此次试验对省界至太善村线路所、太善村上联（KO+000-K1+280“断”标处）及太善村下联（KO+000-K1+282“断”标处）进行了试验检测，接触网设备整体良好，各项数据符合设计规范要求，接触网设备已具备联调联试条件。此次冷滑试验由中国中铁电气化局北京电气化工程大张高铁项目部组织，并邀请建设指挥部、设计、监理以及设备管理单位参加，冷滑试验顺利的完成，不仅获得了建设指挥部及设备管理单位的高度赞扬，也为大张高铁工程正式开通创造了先决条件。
2、大张高铁阳高变电所送电
9月4日晚，在山西大同阳高县，中国中铁电气化局北京电气化工程有限公司承建的大张高铁阳高南牵引变电所一次合闸受电启动，变电所各项设备运转良好，标志着大张高铁电气化正式进入送电阶段。据了解，阳高南牵引变电所是既大同南牵引变电所受电后的第二个所，大张高铁联调联试工作近期即将启动。
大张高铁自进场施工以来备受社会各界关注，也是中国中铁电气化局集团公司重点在建项目，开工至今，大张高铁项目经理部坚持精心、精确、精细、精致的管理理念，严格遵循高技术、高标准、高精度的工作要求，持续推进标准化建设，不断优化施工工艺，充分发挥自身优势，为创建大张高铁精品工程、一流工程而努力奋斗，也为全面打造独具特色、高标严质的精品工程增添了强有力的动力。
本次阳高南牵引变电所顺利完成受电启动，背后是一个个铁路电气化人兢兢业业、不辞辛劳的付出，他们夜以继日的坚守在一线岗位，克服重重困难，顺利完成本次送电任务，为后续全线牵引变电所完成受电和接触网送电创造了前提条件，同时大同人民乘坐高铁去首都的步伐也越来越近了。
3、大张高铁全线接触网送电
9月6日，在山西大同，经过北京电气化公司工作人员有条不紊的送电前准备工作，随着最后一组隔离开关完成远动合闸，至此大张高铁全线接触网一次顺利完成送电，为即将到来的热滑试验、动态检测创造了前提条件。
为保证接触网一次送电成功，大张高铁项目部多次组织人员对送电方案进行深入研究探讨，制定详细的工作计划及人员安排，进而保证本次接触网送电圆满顺利。送电前夕，项目部领导更是深入一线工地仔细检查，发现问题及时处理，确保细节精确安全可靠。接触网上供电的实现，为即将到来的热滑试验、动态监测提供了强有力的保障，也逐渐拉开了大张高铁联调联试的序幕，标志着大张高铁进入全线开通倒计时。
4、大张高铁顺利完成热滑试验
9月7日上午8时，大张高铁上下行线、太善村上下行联络线正式开始接触网热滑试验。本次热滑试验中机车受电弓与接触网关系稳定，机车受流稳定，热滑机车通过区段设备状态均表现良好无异常状况，各项数据符合铁路规范要求。
此次热滑试验，依照计划57002次热滑试验车由太善村上联线1km280m处至太善村上联线0km000m(即大张高铁上行线134km437m)至大张高铁怀安站外0km421m进行热滑作业。作业完毕后开57003次反方向运行至天镇站高速场进行调车编组作业,编组完毕后经1/3号道岔转入天镇高速场下行线。57004次下行反方向运行至怀安站外0km435m处停车。57005次0km435m至134km437m(即太村下联线0km000m)至太善村下联线1km280m处进行热滑试验。
进入9月份以来，短短一周之内北京电气化公司大张高铁项目部先后完成大同南、阳高南牵引变电所送电及接触网全线一次送电，并于今日圆满完成全线接触网带电热滑试验。
为确保本次接触网带电热滑试验安全、顺利、有序推进，项目部精心组织，严密安排，编制详细的热滑试验方案，明确试验范围及时间，各职能部门，各在其位各尽其能，形成一套完整的热滑试验推进小组，建立健全各项热滑试验规章制度，积极制定突发事件应急管理办法，全方位、多角度的展开本次热滑试验，确保试验一次性成功。大张高铁热滑试验顺利通过，进一步完成了大张高铁“四电”工程施工节点计划，标志着大张高铁接触网工程全面建设完成，也为即将到来的联调联试拉开了序幕。
来源：中铁电气化北京局
大张高铁年底开通后，40分钟到张家口
历时4年建设的大张高铁，今年年底就要通车运营，大同市民翘首企盼的高铁时代很快就要来了！届时，从大同到张家口仅需40分钟。
通车之后，100分钟即可入京
大张高铁开通后，大同到北京的列车运行时间，将从6小时压缩至1个多小时！正式通车后，在方便三地市民出行的同时，也将为推进大同文化旅游业的发展起到十分重要的作用。
总之，大张高铁离开通又迈出了新的脚步，而大同人民2小时之内入京的梦想，也越来越近了！从现在起，坐等激动人心的那一刻的到来吧！！
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