据央视网消息:6月19日,国务院召开常务会议,部署推进城镇老旧小区改造,顺应群众期盼改善居住条件。
会议认为,加快改造城镇老旧小区,群众愿望强烈,是重大民生工程和发展工程。据各地初步摸查,目前全国需改造的城镇老旧小区涉及居民上亿人,量大面广,情况各异,任务繁重。
大家关心的内容从养老、医疗到车位增量建设不一而足。其中车库的补充建设是当下亟待解决却又困扰颇多的一项事宜。相较于养老、医疗等“软性”工作来说,需要开土凿地建工程的车库建设却显得有点“难以下手”。
如此规模浩大的工程,如何在推进过程中因地制宜,规避大拆大建是各地政府需要慎重考虑的。
老旧小区年代久,布局规划上相对滞后,面对如今单户家庭平均拥有2-3辆汽车的现状,小区车位十分紧缺,由此造成的抢车位、占车位、车道停车等各项居民矛盾也日益激化。
老旧小区车库的补充建设至关重要
面对如此两难境况,牛盾停车却给出了一个既不大拆大改,又能因地制宜建造车库的解决方案。牛盾停车拥有的超深地下智能立体停车仓建造技术就是利用小区楼体周边的绿化地或空置地块建造地下立体车库,最大深度可达地下60米,只需要大概60平米的占地面积,就能解决60辆车的停放问题。
充分利用小区绿地建地下立体车库
该项技术不仅能因地制宜解决老旧小区的车库建造问题,而且占地面积小,又不影响周围其他建筑的使用情况,对于城镇老旧小区的车位增量建设来说,具有很大的优势。
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