分享至
9月3日，全省跨度最大的省界收费站——浙赣省界收费站正式启动拆除工作：
取消省界收费站是国务院的一项民心工程，实施后将大大提高公路的通行效率，减少交通运输成本和时间成本，实现节能减排，降低由于堵塞和拥堵造成的安全隐患。
G60高速公路浙赣省界收费站了解一下：
G60高速公路浙赣省界收费站于2003年9月22日投入运营，为浙江和江西两省共用，结构形式为网架结构，中间网架跨度在全省最大，有6车道，主线站大棚共24车道，12进12出。
拆除进度了解一下：
现场，工人们在用焊枪切割收费站大棚。据施工方介绍，9月底前将完成第一阶段的自由流门架架设、主线站拆除，以及路面、交通安全设施改造等主体工程施工任务，确保国庆前虚拟站建设完成并进行收费模式改变调试。
拆后变化了解一下：
取消省界收费站并不等于取消收费，省界收费站拆除后，取而代之的是电子感应的龙门架，可实现与所有周边省（市）高速公路联网运营，实行自由流收费，车辆在通过省界时将无须停车。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
