上海游客体验长沙磁悬浮列车，无法相信，怎么跟坐地铁一样

随着时代的不断发展，现在人们出行的交通方式日益多元化了起来，给人们的日常生活带来了极大的便利，比如说，远距离出行我们可以选择飞机、高铁，近的可以选择乘坐汽车、公交、地铁等等，可以说是十分方便了。不过呢，这些都不是今天小编要介绍的，今天我们给大家带来的是目前在国内还比较少见的磁悬浮列车。

磁悬浮列车是一种现代化的高科技轨道车辆，它是利用电磁力实现列车与轨道之间的非接触式悬挂和引导，并利用直线电机产生的电磁力拉动列车。目前，磁悬浮列车在我们国内还没有全面推广开来，而且也仅仅只有三条线路。

一条就是我们大多数人比较熟悉的位于上海的磁悬浮列车，这也是我们国内第一条磁悬浮列车，上海磁悬浮列车早在2006年就已经实现了通车，它连接了上海浦东龙阳路和上海浦东国际机场，受到很多人的欢迎。另外一条的话可以知道的人相对会少一点，这条磁悬浮列车就在湖南长沙。长沙的磁悬浮列车是在2016年才开始正式通车，比上海的磁悬浮列车晚了整整十年。长沙磁悬浮列车连接了长沙火车南站和长沙黄花国际机场，是往返长沙高铁站和机场最便捷的交通方式。还有一条是新修建的北京磁悬浮列车。

经常会有一些上海的游客来到长沙旅游的时候会顺便去体验一下这里的磁悬浮列车，但是让很多体验完长沙磁悬浮列车的上海游客无法相信的是，他们发现长沙的磁悬浮列车根本不像磁悬浮列车，反倒像是在乘坐地铁，因为这里的磁悬浮列车实在是太慢了。这不禁让人们感到好奇，为什么上海游客会这么说呢？

这是因为，在上海，磁悬浮列车的速度能达到超过400公里每小时的速度，30公里的行程只要7-8分钟便能走完，列车一开动起来给人们带来的感觉就像是风驰电掣一般，所以尽管上海的磁悬浮列车票价很贵，50元，但是给人们带来了速度与激情一样的快感，乘坐过的人都觉得很满足。但是与上海相比，长沙的磁悬浮列车时速在80-100公里/小时，要知道，在我们国内的地铁基本上也都在80公里/小时的，这样一比对就显得长沙磁悬浮太慢了，而且全程18公里的票价20元也让游客们大失所望，毕竟同等速度的地铁全程只要5元。

为什么长沙的磁悬浮列车会比上海的慢这么多呢？

上海磁悬浮列车是从德国购买的，引进了德国的磁悬浮技术，造价也是非常高昂的。而长沙磁悬浮车是我们国家第一条自主设计、自主制造、自主施工、自主管理的磁悬浮列车，出于安全因素的考虑，将这条磁悬浮列车定在了中低速的水平。尽管这只是中低速磁悬浮，但是它代表着我们国家磁悬浮技术的进步，具有重要意义。相信等以后随着技术水平的不断提高，速度也会慢慢提上来的。

不知道大家对此又是怎么看的呢？欢迎评论留言。