位于青海省海东市乐都区寿乐镇引胜沟的原青海锻造厂,建于“三线”时期,由洛阳一拖派近千名干部和技术员包建。上世纪80年代,洛阳一拖派慰问团来青藏高原慰问时,场景感人。2007年11月,该厂被其它企业收购重组。
海东市因位于青海湖以东而得名,东部与甘肃省的天祝、永登、永靖、临夏、甘南等地毗邻,矿藏资源和水能资源丰富。海东地处华夏民族摇篮--黄河上游及其重要支流湟水之间,史称“河湟间”或“河湟地区”,秦汉以前,这里居住着羌人。
乐都区地处青藏高原东部、青海省东部湟水河中下游,全区海拔1850米至4480米之间,平均海拔2300米左右。地理位置优越,介于兰州、西宁两大省会城市之间,兰兰青铁路、兰西高速公路、109国道横贯全境。
权威资料显示:青海省的“三线”建设从1964年9月开始,一直持续到1979年,历时16年,迁入青海的工业企业主要分布在西宁市、大通县、乐都县三个地方,基本以机械、冶金、军工电子、基础化工为主。洛阳第一拖拉机厂包建位于乐都的青海锻造厂、青海铸造厂、青海工具厂。
洛阳一拖是国家“一五”时期156个重点建设项目之一,苏联援建,1955年开工建设,1959年建成投产,是中国特大型机械制造企业。
洛阳一拖是毛主席亲自敲定的厂址、周总理亲自任命厂长的工厂,后来更名为“中国一拖集团有限公司”,是中国第一台拖拉机、第一台压路机和第一台军用越野汽车的诞生地,“东方红”商标为中国驰名商标。
当时,洛阳一拖包建乐都的青海锻造厂、青海铸造厂、青海工具厂。
青海锻造厂始建于1966年6月,占地面积400多亩,洛阳一拖经过层层选拔共向青海锻造厂派送了270名干部、600名技术员和其他相关人员。
由于乐都海拔较高,洛阳一拖的一些职工出现了高原反应。一位职工的妻子高原反应严重,被送回洛阳。
当时,青海铸造厂的职工多,规模大,热闹繁华,成为一个完整的小社会,也是一个功能完备、设施齐全的军工城。
厂区依山而建,一条小河穿越厂区流向远方,锻造厂建有厂房、办公楼、宿舍、职工俱乐部、学校、医院、邮电所、灯光球场、市场、商店、食堂等建筑设施。晚上,厂区灯火通明,篮球场上人头攒动。
该厂主要生产各类军工锻件、齿轮、模具等产品,,上世纪70年代是青海锻造厂最为辉煌的时候。
1970年2月,青海锻造厂浇铸出了第一个青海湖牌汽车缸体毛坯;1971年11月,这里成功浇铸出了11吨重的铸件。
后来,由于企业亏损严重,一直处于半停产状态。
2007年11月,新疆一家集团以承债式方式收购,组建了有限责任公司,生产的产品主要涉及特钢、汽车零部件、锻造、模具等。
上世纪80年代,洛阳一拖曾派出“三线”建设慰问团,来到青海锻造厂慰问。看到“娘家人”来了大家抱头痛哭,场景感人。同时,洛阳一拖根据有关政策解决了部分老同志生活中的困难。
2016年6月11日,青海铸造厂建厂50周年大会在原青海锻造厂附近召开,来自全国各地240多位老职工参加了纪念大会。(图片来源网络)
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