两颗卫星差点追尾，马斯克：您好，请让一下，我的路线没问题！

【ALENG 自媒体】9月4日午间自媒体专稿，在浩渺无垠的太空中，有两颗卫星差点正面撞上，很多人可能会感到惊讶，然而事实上，这起惊险的太空撞车事故刚刚发生，要不是其中一家主人及时刹车躲避，这两颗价值连城的人造卫星早已化作一股华丽的轻烟，消失在茫茫的宇宙空间了。

据太空网站报道，欧洲空间局的工作人员昨天通过社交媒体Twitter表示，当天早些时候，在确认两颗卫星可能将要撞车的情况下，欧空局紧急启动轨道变更，使得隶属于该局的一颗人造卫星成功躲过与马斯克旗下Space X公司的一颗卫星的撞车。实施轨道变更后不久，卫星返回的数据表明，轨道变更已经成功实施。

事故发生在上月底。

当时，欧空局从美国军方获取信息，表明旗下的Aeolus风神气象监测卫星可能会与马斯克旗下Space X公司星链计划中的一颗卫星Starlink 44相撞，美国军方估计，相撞概率可能为千分之一，这远远大于此前预定的万分之一的标准。欧空局紧急联系Space X公司，希望双方能够确认这个危险情况，并且沟通躲避措施。但是根据欧空局空间碎片办公室主任霍尔格·克拉格的说法，尽管他们的Aeolus风神气象卫星早于马斯克的星链卫星占据该轨道，但是Space X仍然拒绝做出相应的躲避措施。沟通无果之后，欧空局被迫自己采取措施，对卫星实施轨道变更。

欧空局的风神卫星重达1300多公斤，于2018年8月22日发射，而SpaceX于今年5月23日才发射了第一批60颗互联网卫星。虽然其中大多数轨道的轨道高度从440公里增加到550公里（至少有三个卫星已经失效），但Starlink 44曾经受控降低到320公里附近以练习主动脱轨技术。此前，马斯克也声称这些卫星将配备“主动防撞系统”，但是仍然不清楚在如此严重的碰撞事故发生前，Space X公司为何拒绝做出反应。

当然，按照硅谷大侠马斯克的一贯作风，Space X可能会认为即便即将发生轨道交会，应该躲避的是你，而不是我。用马斯克的说话风格来表达，Space X可能会说，“是啊，兄弟，马上要撞上了，我直行，你左拐，请让一让！”不过，根据霍尔格·克拉格的推测，尽管Space X可能也已经注意到此次撞车，但是由于其机动变轨性能可能不那么理想，因此，Space X公司很可能对这次撞车力不从心。因为欧空局的风神卫星配备的是性能强大的化学推进剂，而马斯克的星链卫星搭载的则是电力推进系统。

卫星之间发生碰撞事故绝非闻所未闻，最为著名的碰撞事故发生在10年前。2009年2月10日上午，隶属于已经破产的美国铱星公司铱星33号卫星，与已经被废弃的俄罗斯Kosmos-2251卫星在太空中发生激烈碰撞。碰撞产生的数千块碎片，其中大部分至今仍然游荡在地球轨道上，其中一块碎片甚至在2012年给国际空间站造成直接威胁，导致当时在空间站上值班的6名宇航员紧急动员，进入联盟号飞船随时准备撤离空间站。