深耕专业领域的长城 它未来目标在哪里?

一阵清雨洒在锦官城，让西南中心成都清爽起来。在今年的成都车展上，长城汽车带着旗下的四大品牌同时登陆，多款新车亮相并公布价格，让提前进入秋季的成都依旧火热。在长城汽车联合展台上，全新哈弗H6铂金版、长城炮乘用版正式上市，外观更加年轻的2020款哈弗F7和哈弗H4 Pro也正式亮相，同时H4 Pro也公布了其预售价格，纯电品牌欧拉全系也一起来到了成都。

先看车展现场

先看看车展上有哪些内容值得关注。备受瞩目的哈弗H6铂金版1.5GDIT版本价格为10.4-13.6万元，2.0GDIT版本价格为12.9-13.6万元；国内首款自主高端乘用皮卡长城炮的价格为12.68-15.98万元，除了入门级产品皆为四驱；哈弗H4 pro的预售价格为10.89万元，上市的价格应该还会更低一些。

全系标配2.0T+8AT的长城炮能享受2年息的金融政策，哈弗H6铂金版与哈弗H4 Pro则有3年0息的金融优惠。三款车都有车联网基础流量终身免费以及高额的置换补贴等优惠，让价格本就亲民的三款新车更有性价比。

哈弗H6全球销量即将突破300万台大关，因此这款铂金版也是诚意满满，新车内饰高级感十足，并且增加了Hi-Life智联系统。主打年轻消费群体的哈弗H4 Pro不仅使用了独特的配色，车身造型也与受年轻人喜爱的哈弗F7相似。长城炮全系标配2.0+8AT变速箱，并且变速箱来自宝马专用的ZF品牌，同时配备全LED大灯组、换挡拨片、新一代智能导航等功能，还带自动泊车与ACC自适应巡航系统，集乘用、越野于一体。

本次车展上还宣布长城炮商用版将在十月份正式上市，全新F7也将在年内发布。总体说来，长城本次公布的产品颇有问鼎中原的实力，价格和优惠也是诚意满满，也从侧面展示了长城完成既定销量目标的决心。

做专注的企业

了解长城的人都知道，长城过去曾准备投资100亿开发轿车，但随后放弃了开发轿车的计划，转而专注SUV车型的研发并带来了哈弗H6这款现象级产品。而在皮卡领域，长城皮卡几乎占据了半壁江山，今年上半年国内皮卡销量高达20万台，长城一家就达到了8万。长城称得上是SUV以及皮卡领域的领头羊。

实力强大的长城炮和H6铂金版，是长城汽车持续耕耘自己擅长的领域之后的成果。长城炮研发历时36个月，虽然是以先驱者的姿态出现在世人面前，但归根究底，是长年来深耕皮卡市场所累积下来的底蕴让这个全新自主高端皮卡品牌有了走出国门挑战丰田、福特的底气。而铂金版能做到物美价廉，也是因为哈弗H6这款车的百万销量让研发、硬件等成本降到了最低，多年的技术积累也让产品质量更有保证。

所以，长城能在今年国内车市不太景气的情况下还有能力进军国外市场，离不开在自己最擅长领域的积累和再发掘。

开拓新的领域

未来，汽车电气化一定是大趋势，因此长城也早早布局纯电汽车。在这次发布会上，欧拉品牌携全系车型出席，其中欧拉R1青春版专为年轻乐活族打造，风格简约独特。家族式的大眼萌和环形时光后尾灯的萌趣设计，虽然造型并非受所有人认可，但对那些追求个性的年轻人来说的确是个大杀器。

欧拉品牌是未来的战略布局，也是当前市场销量的重要组成一环。今年11-7月欧拉全系销量已达到29084台，位于新能源品牌第六位，其中上市仅五个月的欧拉R1实时销量位居A00级纯电轿车第二位。作为一款“年纪不太大”的新能源品牌，欧拉汽车成为长城快速发展不可缺少的力量。

全球化布局初显

长城多款新车的布局，首要的目标当然是巩固自己在国内市场的地位，但我们眼光放长远些，就能看到目前长城的产品不仅是针对国内，还蕴含着剑指海外的雄心。

长城炮选择重庆建厂，除了看重这里强大的零部件配套能力和广阔的西南市场，还因为其作为中欧列车的重要一站，借低成本运输优势可辐射东南亚、中西亚甚至欧洲地区的各个皮卡市场。当长城炮品牌依靠着出众的性价比优势打响品牌之后，其他子品牌则可依靠已成熟的皮卡经销网点展开业务。

除了哈弗与长城炮两大品牌海外一同发力外，还有我们刚刚提到未来战略重要一环的欧拉。欧洲的纯电动车市场已比较成熟，日产聆风、雷诺ZOE这两款小型电动车产品在整个欧洲地区能有15万以上的年销量，而像现代、大众等企业也在欧洲电动车领域发力，同ZOE类似的欧拉不管是续航、配置、舒适度都不输给竞争对手，它将会是长城进军海外的一大猛将。

同样是借助长城炮与哈弗两大子品牌在海外形成的影响力，高端品牌WEY可以在海外游刃有余的发展。去年WEY已邀请世界级球星C罗作为代言人，并且也加大了各种国际赛事的投资力度，所以WEY在海外的推行阻力可能比国内还要小，再加上近年来中国手机、电脑等产品在海外热销，中国制造对老外们的吸引力越来越大，走高端路线的WEY一定会带来惊喜。

写在最后

曾想起有人说长城只能待在自己的舒适区，不过笔者却认为“舒适区”一词恰好能体现长城专注的力量：让优势产品更具优势。 长城多年来勤勤恳恳，从逆向研发到实现自主，从立足国内到剑指海外，就是因其专注于最擅长的领域，才能纵向延伸品牌和产品，成长为国内汽车工业的代表之一。