广州南站将增2000个停车位

南都讯 记者吴广宇 梁炜培 陈志刚 实习生罗宇 为期两个月的广州南站暑运结束，广州南站累计到发旅客3827.5万人次，日均61.7万人次，同比增长15.2%，其中客流高峰8月19日到发客流共计68.98万人次，堪比春运。作为全国客流量最大的高铁站场，暑运期间，广州南站周边停车配套设施每天都在经受重大考验。据报道，广州南站共4100个停车位，常常一位难求，甚至有停车场早上五六点就被停满。

新建4个大型停车场

广州南站地区管委会透露，为了缓解广州南站停车难的现状，结合广佛地铁二号线施工，准备在广州南站西面设置P9、P10停车场。将原来占用南站北路、石山大道候客的出租车迁移到P9出租车蓄车场，恢复南站北路、石山大道南正常通行功能。将P10停车场设为网约车专用停车场，这两个停车场即将在10月份完工并投入使用。

南站地区联合执法队副队长王勇军介绍：“为解决早到的接站车辆在路面等候旅客造成南、北路拥堵的问题，经协调市的有关部门同意，拿出4块储备用地，由市公交集团建设为4个停车场，为早到的接站车辆提供一个缓冲区，其中位于南站东面的2个停车场，10月份之前就能建好投入使用，另2个停车场国庆节后也将开工建设。

这4个新建的大型停车场，占地约6.3万平方米，预计新增2000个停车位，进一步缓解广州南站停车位少，接客难的问题。

王勇军认为，导致广州南站附近交通拥堵的主要原因除了南站客流量的暴增，还有地面停车位改造成了候乘区，接送旅客临时停车位没增反降，同时原本车流量较大的南、北路被用作了临时上落客的用途，加上早到的接客车辆等候占用了大量的路面。

为此，广州南站地区管委会和广铁准备在P3地面层设置约40个车位的快速接客区，在南站周边最方便的位置设置四个早到接客车辆等候区，并且在广州南站核心区韦海路、石浦大道南、明盛二路、石山大道南、钟南大道、林岳大道、石洲西路等路段设置道路临时泊位689个，供社会车辆免费停放，避免车流扎堆内围主干道。

缓解南站网约车停车混乱现象

从前年开始，广州南站周边网约车逐渐增多，现在已经成为了南站公共运输的重要组成部分。

目前，广州南站周边次干道上600多个免费的临时停车位被市民、企业车辆占用停放，停车位不足导致南站周边网约车停车混乱。

广州南站地区管委会负责人介绍，按照计划他们将推动P10停车场(原西停车场，已于8月1日完成移交)扩建升级。该停车场原来的面积五六千平方米，计划扩建新增1万平方米作为网约车停车区域，缓解南站网约车停车混乱现象。

“从广州南站出站口到这个网约车停车场很近，只要步行三四百米即可，还算方便。”该负责人还表示，行李多的旅客也可以通过电话，预约网约车在指定的网约车乘车点上车。

至于收费方面，该负责人表示网约车停车场也会收费，但相比社会车辆会有一定优惠。