刘雨虹老师：漫谈乐西公路

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听朱校长说，最近四川西部的人士，有些在谈论位于川西的乐西公路。那是从乐山到西昌的一条长五百多公里的公路，是在抗战时期所修建的。不要以为那只是一条公路，因为乐西公路的建造，可是支撑长期对日抗战的伟大任务，而有关这条公路的建造，更有太多可歌可泣的故事。当时政府的负责人蒋介石，曾再三严令修建方面的人士，要积极作为，务令工作限期完成……。现在小部分乐西公路仍为地方使用，但是有关的资料却很少。朱校长是四川籍，听到他说乐西公路，我立刻想起当年自己曾经走过这条路。那是一九四零年，抗战的第三年，我与同学们从乐山走路到西昌。到了一九四二年，乐西公路已经修成，才能坐汽车离开西昌到乐山，再回到成都。抗战打了三年，形势不很乐观，政府早已从南京撤退到重庆了。如果抗战更加失利的话，只好向西昌方面撤退，那时的西昌还是西康省所属。当时的成都，每天都有日本飞机来侦察，有时还会丢一两个炸弹。所以常常天刚亮就发出空袭警报，实在令人苦恼不堪。所以我虽以同等学历考上了从上海迁至成都的光华大学，但仍决心选择去位于西昌的西康技艺专科学校，读的是土木工程科。当时设在西昌的这个西康技艺专科学校，校长李书田原是在天津的北洋工学院院长，因抗战原故该校停办了，这是国内有名的工学院。既然要去西昌上学，当时乐西公路尚未建成，走路则有六百多公里，我们这几个同学到底走了多少天，现在已经记不得了。反正到西昌去上这个学校的学生们，多数是走路去的，只有少数四川本地同学，家庭富裕，有人则以「滑竿」代步。所谓「滑竿」，就是一张竹椅，穿上两根竹竿，前后由二人抬著走。但是那些能在山路抬滑竿的人，都是吸鸦片的，他们一旦烟瘾发作，就立刻放下滑竿，自行去店中吸鸦片了。当时的社会是如此，绝非现代年轻人所能想像的。除了上学的学生是走六百多公里到学校外，由成都前往的教师和工作人员，多半也是或走路或坐滑竿前往的。不过学校当局替工作人员安排的滑竿，是比较规矩的。转自“刘雨虹老师博客”