一名代驾的真实感受：没想到捷达比远景差了这么多！

作为代驾司机，每天的工作就是开不同的车，说实话车开多了，多少也有自己的一些心得，自己现在也希望买一台性价比高的代步车，所以最近这段时间在代驾的工作过程中会重点去体验一些车型，同时和车主聊聊感受。就在前两天，晚上做代驾的时候接了两个单，一个是捷达，一个是远景，这两个车我之前都关注过，给大家分享分享我的感受。

先说外观和内饰的第一感受，记得那天先后开了捷达和远景，两款车的感受是截然不同的，捷达是一台低配，开起来找到了当年在驾校的感觉，光秃秃的中控台，没有大屏，手动挡的感觉和驾校的时候一样，而且动力感觉还没之前驾校的车好，外观也不怎么好看，就是大众的商标看着还可以，其他的第一感受真的不好，和车主聊天他说这车当时花了快7万买的，就是觉得大众品牌响亮，但是自己开出来这外观人家以为是跑黑车的，这内饰完全没有享受的感觉，真有点后悔。再说远景，当时上车前我就觉得这车挺好看的，红色的车身，还有吉利家族化的前脸，比上一台开的捷达精致多了，坐到内饰我感觉和捷达完全不是一个层级的产品，中控大屏，天窗、皮质座椅都有，高级感很强，一点都不比我开过的10多万车型差，我和车主聊天，得知这远景才6万多，真把我惊到了，这性价比厉害了，直观感受上都不止这点钱，说他10万我都信。

再说配置方面，虽然代驾时间不长，不过坐在捷达车里，织布的座椅和硬塑料包裹的内饰，夏天触感真的很差，而且整个车内，基本全是手动，换挡手动、空调手动、各种控制全部都是手动，娱乐设备也只有收音机和USB音乐，连个大屏都没有，用起来真不方便，一路上不停看手机导航，果然如车主所说这车买的就是个情怀，基本没什么。再来说远景的感受，车主这台是全新远景，配置很全，一进去软质和皮质包裹的内饰触感不错，而且多功能方向盘用着也方便，更重要的是还支持语音控制和导航，而且我发现全新远景还有PM2.5过滤和胎压显示，开这么多车，这级别罕见这两个配置，就算是中国品牌一般都是10万左右的车才有。和车主聊天，他也说全新远景的配置真的丰富，这也是车主选全新远景的原因之一。

最后再说说驾驶感受，说实话直观感觉就是全新远景的动力比捷达要好，毕竟排量远景大一些，而且如今的捷达1.4L和老捷达1.8L的动力真的没法比，动力弱再配上手动挡感觉开起来真的有点吃力，而全新远景配的是CVT变速箱，动力输出相当平顺，从直观驾驶感受上，我觉得远景好捷达太多。

和远景的车主聊天，他说其实这是他家里的第二台远景了，之前他父亲有一台08年的远景，开了11年，老父亲不想开车了去年才把它卖了，真有点舍不得，一台11年的车家人对它都有感情，而且这车质量真的好，11年来发动机一点问题都没有，完全无大修，真的是“开不坏”的远景，所以为什么他才会又选择全新远景，真的是质量信得过。

经过这次的代驾感受，对捷达和远景我算是有了一个直观的感受，确实捷达是大众品牌，品牌力够强，但情怀因素大于实际吧，要说真的买车我肯定会选全新远景，好看、配置高、开不坏，性价比真的超高。