13.78万起，续航481km，启辰D60EV值不值得买？

消费者选购电动车，最关注的往往是紧凑型级别的产品，因为这些车型在售价、空间和续航里程等方面达到了一个较为均衡的状态，各大汽车厂家也集中发力该细分市场，不断推出新产品。9月2日，电动车领域的“老将”东风启辰，带来了全新车型启辰D60EV，补贴后售价13.78-15.38万元。

481km高续航，充电便利

时隔多年才推出启辰D60EV，东风启辰可谓做足准备。如今，帝豪EV、逸动EV、荣威Ei5、艾瑞泽e等都是启辰D60EV的竞争对手，均突破400km+的综合续航里程；而启辰D60EV亦不落下风，实现了481km续航里程，此外，日产丰富的电池生产经验也成为其强有力的后盾。

新车搭载宁德时代最新一代高性能电池，电池容量为58kWh，能量密度达到171Wh/kg，工况续航里程481km（NEDC标准），等速续航可达585km。

秉承着雷诺-日产-三菱联盟的技术标准，启辰D60EV采用了法雷奥西门子永磁同步电机，最大扭矩250Nm，最大功率120KW，可实现95%的高效能输出，百公里电耗仅为12.89KWh，7分钱就能跑一公里。值得一提的是，启辰D60EV同级独有的主动防抖控制技术，实现电机0.15s极速响应的同时，加速平顺无顿挫。

充电方面，启辰D60EV带有电池智能温控系统，能根据周边环境自适应调节电池温度，工作温度在-25℃至50℃之间。快充模式下，电量从30%充到80%只需要32分钟，慢充模式下，电量从30%-100%需用6小时24分钟。

得益于东风启辰的聚合式充电网络，关于“充电难”的用车痛点，也能由启辰智联APP轻松搞定。通过与行业领先的特来电、星星充电等主流运营商合作，启辰D60EV兼容市场95%以上的公共充电桩，解决了家庭充电及公共充电的需求。车主只需一个APP，即可实现查询导航、预约充电、私桩分享、扫码支付等最优体验。

电池安全，不仅仅注重“电池”

电池安全一直是厂商和消费者都非常关注的地方，大多车企会选择从电芯、电池模组、电池包等方面针对“电池”进行保护。启辰D60EV则提供了截然不同的思路，从全车出发保证电池安全。

启辰D60EV从电芯、电池模组、电池包到整车，都做了绝缘处理、保险设计。比如电芯的防爆泄压阀设计，利用绝缘陶瓷涂层将每个电芯形成绝缘隔膜降低短路风险；电芯、电池模组、电池高低压回路都配有保险设计，电池包内外采用高防水性双重密封设计，隔离外界杂质；电池包前方有防撞杆，底部有保护壳。

该车还采用BMS电池管理系统和VCM控制系统双重监控，实时监测电路安全，主动干预电路故障。当遭遇极端环境或电池包受到短路、撞击时，启辰D60EV能主动判断电池安全隐患，限制输出、甚至断电以保护乘客安全。

在电池安全部分，日产72年电动技术研发经验、聆风100亿公里0重大电池安全事故设计理念足以为东风启辰背书。

内外兼修更舒适

新车外观造型基于启辰D60燃油版车型而来，前脸依然是“V-Galaxy”的“风雕美学”家族设计，中网采用封闭式设计，“星眸”投射式自动感应LED前大灯、钻石切割设计的“星箭”智能转向LED前雾灯十分潮流。

在续航和安全方面下足功夫的启辰D60EV，并没有舍弃舒适性。新车内饰采用以驾驶员为导向的环抱式座舱设计，搭配低重力Multi-Layer人体工学座椅，和合资车轩逸的一样，出行更加舒服自在。

至于车联网，最新的启辰智联系统3.0也没有缺席，满足基本的娱乐功能、导航功能之外，还有科大飞讯AI语音助手，支持语音导航、语音听歌等功能，便于操作。

合理的电池布局配合2700mm超长轴距，营造出宽适驾乘空间、拓展了储物空间；525L超大后备箱容积和巧妙地安置的15处灵活储物空间，充分满足日常代步和自驾出行的需求。

0.25㎡电动天窗，带来了通透的车内采光效果。考虑到雾霾等极端天气的频发，启辰D60EV运用低VOC环保材料与工艺，配合PM2.5自动空气净化系统的实时监测和高效净化功能，甲醛、甲苯等有害气体比国标限值低80%以上，堪称移动氧吧。深海级三维超静音工程，使启辰D60EV即使在高速巡航的状态，保持媲美豪车的静谧性，旅途尽享安适与惬意。

目前，启辰D60EV提供三种配置，其中比较推荐的是中配车型智享版，该版本比舒适版贵了9000元，主被动安全配置上多了前排侧气囊、前后排头部气囊，实用配置多了电动天窗、真皮方向盘、8英寸中控多媒体显示屏等，颇值得考虑。

文 | 葫鹿娃

(本文仅为作者个人观点，不代表DearAuto立场。)