中国拒绝印度800亿高铁项目，日本接盘现后悔万分

我们都知道印度是一个开挂的国度，不过有一点跟我国是非常相似的，那就是印度也是一个人口大国，甚至有报道称印度在2024年人口将完全超过中国，成为世界第一人口大国。

但是不可否认的一点，印度交通却落后我国非常多，印度国内的一大奇观就是不管什么车都能超载，火车都有挂票，一辆摩托车都能载十来个人，相比之下火车就更加夸张了。

在世界上没有哪个国家不知道，在基层建设上我国可谓是遥遥领先，不仅在国内大力进行基层建设，还会到国外帮助很多国家进行基层建设，尤其是我国的好朋友，非洲的众多国家们。单说高铁，短短几十年，我国从无到有，再到走出去，完成了质的飞跃。

高铁的普及大大方便了国人的出行，面对这种便利，印度当然也是希望可以得到发展的，世界各国都曾青睐我国的高铁技术，纷纷向我国抛来橄榄枝，我国往往都是抱着友好的态度帮忙，之前印度也曾来寻求我国帮助，不过我们却果断的拒绝了，这是为什么呢？

其中原因当然不是我们看不起印度，而是有更重要的因素。近几年来印度的发展算是开始上纲上线，印度表示要出资800亿修建高铁，我国为何拒绝，因为印度根本无法一次付清这800亿，印度表示建设的资金有8成要向中国借。没错，我们先干活，钱啥时候给再另说。这就有点意思了，按照现在印度的情况来看，这800亿拖个50年问题不大，面对这种未知的投资，我国肯定不会去冒这个风险，因为风险太高。

其次，印度对我国的态度大家都多少有些了解，我们可不想搬起石头砸自己的脚。跟我国的拒绝不同，面对印度的所谓“800亿”建高铁项目，日本选择了接受，不过接受之后可谓是一波三折，插曲不断，尽管如此人家还是“财大气粗”。毕竟多个合作伙伴还是好的，不过这绝对是个苦差事。

面对这个苦差事，日本不仅接了，表示将利息降到千分之一，不过之后的建设各种问题接踵而至，据悉这个项目表示将在2022年通车，然而到了现在就连征地工作都没完善。然而这只是“噩梦”的开始，据了解印度本地的民众竭力反对建设高铁，对政府的征地寸步不让，按照印度的办事效率，再加上50年的低息贷款，日本只能捱着了。