在全球商业航天市场发展的大背景下，中国创新技术、政策支持和市场需求共同推动中国民营商业航天事业发展。
商业航天收入占全球航天经济总量超8成
美国航天基金会最新数据显示，全球航天经济总量已达3835亿美元，其中，商业航天收入3073亿美元，约占全球航天经济总量的80.1%;政府航天收入762亿美元，约占19.9%。艾媒咨询分析师认为，随着商业航天收入占航天经济总量的比例的不断扩大，商业航天收入已成为航天经济总量不断增长的主要因素。
中国进军商业航天产业起步时间较晚，与世界水平相比仍有很大的发展空间。
中国商业航天器发射次数第三，与美欧差距大
据美国联邦航空管理局(FAA)最新数据显示，全球按制造商所属国家/地区推出的商业航天器发射数量中，中国商业航天器发射次数为6次，全球排名第三。而美国、欧洲商业航天器发射次数分别为224次、57次，与中国拉开较大差距。
中国民营商业航天企业发展迅猛
进入2018年以后，中国民营商业航天企业发展速度加快，中国商业航天企业代表性事件接踵而来。其中，星际荣耀、零壹空间与蓝箭航天竞相角逐太空，展开中国商业航天市场竞争新格局。
长征系列火箭搭载余量供不应求
根据中国运载火箭技术研究院公布的长征系列火箭搭载余量，截至2020年火箭长征系列搭载机会次数少且所搭载次级载荷的轨道、可搭载余量受限制。而目前国内已公布的卫星星座计划发射卫星超2500颗，长征系列火箭所能提供的搭载机会供不应求，未来商业发射机会将被广泛需求。
艾媒咨询分析师认为，中国商业航天产业发展态势良好，但仍普遍存在可持续商业闭环节不完善、盈利模式和产业结构不清晰等问题。未来中国商业航天产业应重点在产业链环节发力，培育端到端的产业链纵向能力。
以上数据来源参考艾媒研究院发布的《艾媒报告 |2018-2019中国商业航天产业研究与商业投资决策分析报告》
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