纯电 / 汽车 / 电池
新浪美股讯 北京时间3日消息,日本经济产业省计划要求各汽车厂商显示内置于纯电动汽车(EV)的电池寿命,使驾驶员能够通过驾驶席的显示器,了解重复使用不断老化的锂电池的衰减情况,力争建立合适的电池容量评价机制,在培育纯电动汽车二手市场的同时,推动电池的再利用。
最早将于9月公布指导方案,年内正式决定。各汽车厂商也将积极应对,在今后开发的新车上将显示出与新车相比的电池剩余容量。
以目前市面上销售的日产纯电动汽车“聆风(Leaf)”为例,将通过12级刻度显示充满电时的容量,以此与新车电池对比。另一方面,也有不像聆风一样显示电池容量的纯电动汽车。
日本经产省计划要求各家车企像聆风(参数|图片)一样,显示电池容量的减少程度,或是较购买时的单次充电续航里程较少程度。
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