随着越来越严格的排量法实行,很多车企纷纷开发混动技术,逐渐将大排量发动机换装成为排量更小的发动机,并搭配混动系统。奥迪曾表示因为日益严苛的排放法规,所以未来不会再推出12缸车型。宝马也表示,未来7系轿车会取消V12和V8版本车型,使用3.0T的L6发动机匹配插电混动系统。F1赛车的引擎也由过去的V12一路变小,变成现在的V6发动机。而超级跑车厂商,也在为自家的新车型,设计新的动力。
奥迪A8的W12发动机
宝马M760Li搭载了V12发动机
来自意大利的超跑制造商兰博基尼在自家的Instagram页面上放置了 兰博基尼Terzo Millennio的概念图。图片中能看到这台车低矮的车身和兰博基尼的车标,车灯由三束光线组成,充满科技感。兰博基尼表示:“新事物即将到来,等不及要看了吗?睁大眼睛看看未来。”
兰博基尼 Terzo Millennio概念图
这款概念车代表了未来兰博基尼车型的设计方向以及所需要实现的技术。
兰博基尼Terzo Millennio概念车
这款车型可能是纯电动或者混动超跑,并且四个车轮都匹配有一个电机,能够有更强大的驱动力。这款车型会在9月份的法兰克福车展亮相。
兰博基尼“Sian”渲染图
而随着法兰克福车展的临近,有一张更接近量产兰博基尼混动跑车的渲染图曝光了。图中车头使用了概念车的三束光线大灯,但是车身的气动套件并没有概念车这么夸张,更符合量产车型的设计。车尾扰流板上有醒目的“63”标志,也许意味着这款车型限量63台。这款量产车型被命名为兰博基尼“Sian”,使用6.5L的V12发动机匹配电机组成的混动系统,或将拥有800匹马力。
兰博基尼“Sian”不是第一款混动化的兰博基尼车型,因为早前兰博基尼Urus也曝光了混动车型。但是“Sian”会是第一台量产发售的兰博基尼混动车型。
法拉利 SF90 Stradale
其实不止兰博基尼一家,其他超跑制造商也在布局混动跑车。今年法拉利就发布了全新混动跑车SF90 Stradale的预告图。据悉,这款车将会达到1000匹马力,使用3.9TV8发动机和3台电机组成的混动系统。
保时捷918 Spyder
保时捷旗下的顶级跑车保时捷918 Spyder也是一款混动跑车。该车型使用了4.6L的V8发动机,并且在前后轴放置了两台电动机组成了混动四驱系统。这台车也在纽伯格林北环赛道创造了6分57秒的好成绩。
兰博基尼车标
纵观各家车企,不论是赛道还是民用车,都在小排量化和混动化,这已然是发展的趋势。民用车使用混动系统,更节能省油。而跑车使用混动系统,电机扭矩大,能够更强的补充发动机的动力,制造出更快的车型。兰博基尼“Sian”正式顺应发展趋势而打造出来的车型,随着法兰克福车展的临近,相信正式发布的时候,兰博基尼会给我们带来惊喜。
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