自南湖立交桥项目施工以来,四平市委、市政府的主要领导主动深入项目建设第一线,认真研究解决项目进程中存在的问题,积极为项目建设创造良好环境。建设单位竭尽全力,排除各种困难,在确保安全施工的前提下,加快施工速度,保证工程质量,确保南湖立交桥如期建成通车。在市委、市政府的正确领导下和市住建局、市城投公司的统筹推进下,南湖立交桥建设开启“加速度”。
在项目建设现场,依旧是一派大干快上、热火朝天的景象。工程人员汗流浃背、只争朝夕。施工人员克服项目工期紧、难度大以及不良天气等影响,科学安排施工。同时,把工程质量放在第一位,严格按照施工方案和标准,规范施工行为,强化施工管理,着力打造优质工程。目前,中铁九局主桥部分铁东区混凝土合拢段预应力钢绞线张拉、封锚已经结束,铁西区钢箱梁连接段吊装全部完成、焊接完成85%,合拢段作业面全部具备条件交付中交四局;中交四局引桥部分正准备吊装铁东钢箱梁最后12.5米部分,铁西区钢箱梁连接段已经吊装完成近半,中交四局引道部分道路已基本完成。
截至8月31日,中铁九局主桥部分,铁东区混凝土合拢段预应力钢绞线张拉完成100%;注浆完成100%;封锚完成90%;防撞墙完成95%;铁西区合拢段钢箱梁焊接完成85%;桥下强排泵站海绵公司已进场,正在进行强排主管线安装、集水井壁的钢筋绑扎,强排泵站及管线施工有序进行。中交四局引桥部分,铁东区段钢箱梁吊装完成部分的焊接累计完成100%;剪力钉焊接3500平方米,完成铁东总量的78%;铁西区段钢箱梁完成厂内制作100%,本周安装完成14节,共30节,完成47%;本周伸缩缝完成开槽45米,累计完成设计总量的60%;完成伸缩缝梳齿板安装105.5米,累计完成设计总量的47.6%;完成伸缩缝浇筑157.5米,累计完成设计总量的41.5%;本周完成隔音板立柱安装300延长米,累计完成设计总量的53.4%;耐力板、吸声板安装1380米,完成设计总量的32.3%;完成钢防撞护栏80米,完成剩余总量的15.2%,铁东剩余12.5米钢箱梁合拢段即将组织吊装。
(来源:四平日报)
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