大众高尔夫是一款由一汽大众在1974年推出的经典掀背/小型家用车型。已经在全球市场推出了8代,是大众汽车公司生产最多的品种,也是大众最畅销的车型。
在全球畅销车型中位列第三,到2007年总产量已经超过了2500万辆。 作为全世界最成功的车型之一,高尔夫问世45年,在全球拥有超过2600万用户。
高尔夫作为大众的支柱车型,在国内也是非常受欢迎的。
第6代高尔夫,应该算是大众汽车国产车型的重中之重了,从2008年巴黎车展上第6代高尔夫的首次正式亮相,到2013年9月份的国产。
车身侧面造型则与国产的第四代高尔夫相似,通过充分运用腰线修饰使得新车的侧面更显苗条。国产之后的第6代高尔夫在外观方面将会原汁原味的沿用海外版,只是会在车尾部增加“一汽大众”的字眼。
第6代高尔夫与缺席中国市场的第5代高尔夫一样,都产自于PQ35平台,与现款的速腾、明锐等共用平台技术。
6代高尔夫一共使用了两款发动机,分别是1.6L自吸发动机和1.4T涡轮发动机。1.6L自吸版本搭配的是6速手自一体变速箱和5速手动变速箱,而1.4T版本匹配的是6速双离合变速箱和5速手动变速箱,最大输出功率分别为110匹马力和131匹马力。
这次我们检测到的是一辆2011年4月生产的第六代高尔夫1.4T版本。
下面我们先从外观和漆面看起。
经过检查发现前保险杠有更换、喷漆,前发动机舱盖喷漆,左右两个前翼子板喷漆,局部钣金。左前门、左后门、左后翼子板喷漆,局部钣金。
后保险杠喷漆,右侧底大边喷漆局部钣金。
右前雾灯更换,左侧后视镜转向灯内有水雾。
右后轮轮毂轻微划伤、缺肉,轮胎表面有严重老化裂纹。
打开车门,黑色的内饰加上真皮座椅,很有“德味儿”。
内饰的设计是大众当时的家族式风格,看上去非常的沉稳,但是如今看起来可能有点老气了。做工和用料都还不错,座椅坐起来也比较舒适。
后排空间的表现中规中矩,中间有隆起坐三个人的话会比较挤。
经过内饰检查发现主驾驶座椅表面轻微老化。
后排出风口损坏,拨片脱落。后备厢灭火器过期或丢失,后雨刮器刮不干净。
仪表盘使用了双炮筒的设计,整体看起来比较运动。目前这辆车的表显里程为8.1万公里。
打开发动机机盖,我们可以看到发动机舱的情况,整体看上去比较干爽,但是很脏。这台1.4T 代号为EA111的发动机还是很皮实耐用的。
经过检查发现这台发动机的外部皮带轻微老化,刹车油脏污需要更换。
最后是底盘的情况,将车举升起来后我们发现变速箱前半轴油封轻微洇油。
转向机左前外拉杆球头破损漏油。
左右前三角臂上支臂胶套轻微老化,下支臂胶套老化开裂。
以上就是这辆车的全部车况。整体看来发动机变速箱没什么大问题,底盘也都是胶套老化破损等情况,整体看起来还算可以,整备一番应该会好很多。
目前第六代高尔夫1.4T版本的二手车价格在5万-7万左右,1.6L版本的价格也差不多。油耗的表现也比较不错,平均百公里油耗7L-8L左右。
经过了这么多年,不得不说高尔夫6的确是辆好车,5-6万的价格还是可以考虑的。这里我们建议买1.6L自吸的车型,相比于1.4T的6速双离合,它的AT更加稳定一些。如果对动力有追求的话不如直接考虑GTI,如今6代GTI的二手车价格也就在8万-10万左右
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