每天车闻：恒大造车拿下世界顶级3.0底盘架构知识产权

【懂车之道 每天车闻】我们来盘点一下2019年9月2日，汽车圈都发生了一些什么大事件

汽车事件一：广州市：插电式混动汽车不再获得地补

日前，广州市新能源汽车发展工作领导小组办公室发布了《关于我市2019、2020年新能源汽车购置地方财政补贴标准的通知》，至此，该市2019、2020年新能源汽车车辆购置地方财政补贴标准正式出炉。

根据文件的内容，广州将对购买新能源汽车给予分阶段补贴。第一阶段为2019年1月1日至6月25日期间，而6月25日之后为第二阶段，遵循最新的补贴政策。最值得关注的变化在于，对于6月25日之后购车的用户来说，纯电动汽车及插电式混合动力汽车（含增程式）则不再给予地方补贴，只能够享受到国家补贴。

汽车事件二：蔚来汽车回应将推出5年零首付购车优惠 仅在上海试点

针对知情人士透露的“蔚来汽车将推出5年零首付购车优惠政策”消息，蔚来相关人员向界面汽车表示：“5年零首付购车不是全国金融政策，仅在上海试点推行”。

汽车事件三：长安汽车2019半年报解读

近日，长安汽车发布2019年半年度报告，上半年营收298.8亿元、净利润-22.4亿元，同比分别下滑16.2%和239.2%。营收和利润的双双下滑，主要来自于销量大幅下跌，2018年上半年，长安汽车销量达120.7万辆，而今年同期仅为82.5万辆，同比下滑32%。与此同时，长安汽车上半年的研发投入和管理成本也分别增加17.8%和20.2%。

汽车事件四：东风成小康股份第三大股东

小康股份引入新的战略投资者，入局的是其“老朋友”东风汽车。8月30日晚间，小康股份发布股东权益变动提示性公告显示，公司控股股东小康控股和渝安工业于分别与东风汽车集团股份有限公司签署《股份转让协议》，拟通过协议转让方式转让其持有的小康股份无限售条件流通股共计约6486.39万股，占公司总股本的6.89%，其中，小康控股拟转让5740.93万股（占比6.10%），渝安工业拟转让745.46万股（占比0.79%）。

本次权益变动，不会导致小康股份控股股东或者实际控制人发生变化。不过，东风集团以6.89%的股比成为小康股份第三大股东，并有权向小康股份提名1名非独立董事及1名监事。

据悉，根据协议，本次交易股份转让价格为小康股份于本协议签署日前1个交易日转让股份二级市场收盘价的90%，据此本次交易的转让价格为12.078元/股，即东风集团股份受让标的股份需要向小康控股支付6.93亿元，东风集团股份受让标的股份需要向渝安工业支付9003.61万元，两者合计约7.83亿元。

汽车事件五：沃尔沃合资公司与核研究组织达成合作

为了推进自动驾驶技术的开发，沃尔沃曾与零部件供应商维宁尔（Veoneer）联合成立了自动驾驶合资公司Zenuity，并且已经获批在瑞典高速公路上展开公开测试。现如今，Zenuity在自动驾驶技术方面又有了新的进展。

近日，据外媒报道，Zenuity将联手欧洲核研究组织（CERN）共同开发自动驾驶技术，其目的是让自动驾驶系统的预测和决策过程变得更快，以此来提升车辆的安全性。

汽车事件六：恒大造车拿下世界顶级3.0底盘架构知识产权

9月2日，恒大新能源汽车集团与德国BENTELER集团、德国FEV集团在深圳恒大总部举行新能源汽车3.0底盘架构知识产权移交仪式。至此，恒大正式获得世界顶级的3.0底盘架构知识产权。恒大集团董事局主席许家印、德国BENTELER集团 CEO Ralf Gttel、德国FEV集团CEO Stefan Pischinger及三方高管出席活动。

德国BENTELER集团和FEV集团均为汽车工程技术领域的国际龙头企业。BENTELER集团已有140多年历史，在德国、美国、英国、日本等39个国家拥有83个研发生产基地，拥有世界顶尖的新能源汽车底盘架构研发技术。FEV集团已有40多年历史，在德国、美国、英国、意大利等45个国家拥有研发机构，在底盘控制系统、动力总成、长里程电驱动、轻量化设计等领域拥有世界最顶尖技术。

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