湖南将计划打造城际地铁线，服务于长株潭城市群，共设车站8座

当下的湖南在区域一体化的发展中是非常突出的，尤其是在对城市群的构建上，则是下足了很大的功夫，而且在对许多城市发展内看来，它们的城市发展也是离不开完善的交通系统，毕竟要想富，先修路这样的传统话语也不是随便就说出来的，所以在对湖南而言，要是想大力发展城市群，交通是必不可少的。

而交通的形式很多样，其中比较常见的就是高铁和高速公路了，而在对湖南而言，却不仅局限于如此，在其城市实际的发展情况内看来，也仍然是有许多丰富的手段，所以就来认识一条湖南将计划打造的新城际地铁线路，虽然它是一条地铁线，但也更像是一条城际线，因为所跨越的不止一个城市。

它就是长株潭城际轨道交通西环线。长株潭城市群的建设与发展一直是湖南的重点，也是湖南最具活力的城市群之一，每年的经济产业都很高，更是对人才的吸引，以及是在对产业的发展都会起到非常重大的作用，可见，在对这些城市发展上看来，它的城市所拥有的价值意义也都是很高的，而这条地铁线则意义也很大。

先来看看湖南所计划设计打造它的一些参数数据，它是一条连接起于湘潭北站，终到后接入长沙轨道交通3号线山塘站的城际地铁线，它的线路全长是有17.13公里，也是共设车站8座的，而且是地下站4座，高架站4座的，最为核心的是，它是穿过了湘潭市雨湖区和长沙市岳麓区的地铁线，意义可想而知。

而在对这条地铁线路的实际发展上看来，它所产生的一些积极性价值之处也是非常高的，因为它是服务于长株潭城市群的，更是在地位上是属于骨干轨道交通快线，在对区域间的城市协调发展，以及是在发展能力上说也都是极具发展作用的，可谓是非常让人感到特别有潜力和实力的地铁线。

而如今在对湖南而言，它也是湖南将计划打造一条城际地铁线，根据规划，它也是预计在2019年开工，是计划在2023年12月底试运营的，虽然在时间上说还是比较久远，但在对长沙和湘潭而言，则是意义非凡的，而且在对当地的不同城市发展内看来，其城市所穿过的区域也必然是会带来更多更好的发展。

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