南京与合肥居民乘坐高速动车组列车直通广州和深圳等城市，需经由合宁高铁、合武高铁、京广高铁武广段和广深港高铁广深段运行，而当前已开通运营的合宁和合武高铁最高运营时速为250公里，这显然拉长了南京、合肥与广深等城市间的高速动车组列车车程。
南京、上海与杭州同为东部地区重要的城市，上海、杭州与香港间都已开行了直通高速动车组列车，唯独南京至今仍未有直通香港的高速动车组列车。
合肥与南昌同为中部地区重要的城市，南昌已拥有直通香港的高速动车组列车，但合肥为什么就没有直通香港的G字头列车呢？
真的是因为南京、合肥与香港间直通高铁的里程过长？“施说高铁”笔者认为，因为南京、合肥与香港间的G字头列车需经由时速250公里的合宁和合武高铁运行，这显然不利于增强高铁的比较优势。
南京与合肥居民的福音来啦！因为京九（龙）高铁合安九（江）段开通运营的时间确定，这意味着什么呢？
京九（龙）高铁合安九（江）段的设计时速为350公里，向南与昌九城际高铁、昌吉赣高铁和赣深高铁实现无缝对接，向北与商合杭高铁无缝对接。
“施说高铁”笔者认为，京九（龙）高铁合安九（江）段开通运营后，南京、合肥直通广深等城市的高速动车组列车可以经由时速350公里的合宁第二高铁、京九（龙）高铁合安九（江）段、昌九城际高铁、昌吉赣高铁和赣深高铁运行。
京九（龙）高铁合安九（江）段的开通运营时间为2022年10月。“施说高铁”笔者认为，届时南京、合肥与广深等城市间的时空距离将进一步压缩；同时，南京、合肥与香港间也将会开行直通G字头列车。
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