想尝试无人驾驶出租车服务？滴滴：来上海嘉定体验

在不少的科幻电影中，我们都经常看到未来人们的出行仅需要一部手机，输入出发地和终点就能有车辆自动到接驾，完成无人自动驾驶出行。而随着汽车科技的不断提高，自动驾驶技术的不断成熟，电影中的桥段也即将在现实中实现。在2019世界人工智能大会上，滴滴自动驾驶公司就为我们展示了无人驾驶出租车服务的前景。

在2019世界人工智能大会期间，滴滴自动驾驶公司CEO张博就在无人驾驶高峰论坛上宣布，滴滴将在上海落地安全、合规的自动驾驶出行服务。据悉，目前滴滴已经在上海取得了自动驾驶路测牌照，已经能合法合规的对车辆进行自动驾驶测试。但这样的牌照能否允许车辆从测试变为运营，这滴滴方面并没有提及。

团队以独立为公司运作

据《车壹圈》了解到，滴滴自动驾驶团队早在2016就已成立，拥有高精地图、感知、行为预测、规划与控制、基础设施与仿真、数据标注、问题诊断、车辆改装、云控与车联网、车路协同、信息安全等多个专业团队。而且整个团队在2018年5月还获得了美国加州自动驾驶路测资格，同年8月获得了北京市自动驾驶车辆道路测试资格。所以在团队规模和经验上，滴滴自动驾驶还是有着一定的高度。不仅如此，就在上月滴滴自动驾驶团队也是从滴滴出行中独立，成为了单独的滴滴自动驾驶公司。所以从这一点上，我们也能看出滴滴对自动驾驶的肯定和自信。

主要以测试体验为主

说回无人驾驶出租服务本身，滴滴自动驾驶公司计划在上海投放测试车辆30辆，订单距离可超过10公里。当然这样的服务都是定点到嘉定，以功能展示和体验为主，并没有和实际城市交通所接轨。所以其实滴滴自动驾驶公司这波操作更多还是为了积累经验，为消费者展现技术。当然，另一个层面，滴滴自动驾驶公司也想通过技术展示，获得更多的外资介入。根据滴滴自动驾驶公司的说法，无人驾驶是一个非常长期的项目，也非常烧钱，现在美国比较顶尖的公司，每年烧钱大概在8亿美元到10亿美元。果然，有钱才是科技进步的第一生产力啊。

无人驾驶出租服务安全吗？

虽然在此次大会上，滴滴自动驾驶公司并没有提及关于安全方面的问题，但在《车壹圈》看来问题确实很实际的。就当前上海甚至全国的道路环境来看，目前的无人驾驶出租服务也就只能以试点短距离的形式去实现，大多还是体验为主。因为在99%都是人为驾驶的驾驶车辆的道路上，自动驾驶车辆所会遇到的未知危险是自动驾驶系统无法预判。所以在无法保证乘客安全的情况下，无人驾驶出租车还是很难融入到实际的城市交通出行中。

在全国排名前十的《车壹圈》：虽然当下的无人驾驶出租服务技术还不够成熟，但我们不得不得承认它肯定是未来的发展的方向。除了滴滴以外，包括特斯拉、百度、腾讯等多家国内外汽车、科技公司都在针对无人驾驶技术进行大力的研发。所以科幻电影中的出行方式，或许再过3-5年我们就能亲身体验了。