车，可能是现在小年轻讨论的最多的一个话题了，不论是男的还是女的，现在的爱车人士是越来越多了，甚至很多女性都比男性对车的追求还要高。
年轻人对车的追求无外乎在于车的价格，质量，品牌，舒适度。经济越来越发达的当下，很多人都买了车，不论是普遍都买得起的，还是一些普通人买不起的豪车，作为一个代步工具，大大的方便了人们的出行。
在房车问世以来，成为了欧美一些国家非常炙手可热的车型，每到节假日。开着房车带着自己的家人去想去的地方旅游，房车里厨房卫生间都很齐全，就连晚上睡觉也不用单独找旅馆，可以说大大的节省了成本，让旅游也更为有趣。但是在中国，房车的销量效果并不乐观。在中国，人们出去旅游一般不会选择房车，更多的选择则是“床车”，这里面有什么故事呢？
其实所谓的“床车”不过是国人的额一种叫法，房车之所以叫做房车，那是因为一辆车真的可以体现一个家的样子，家里有的，房车里面基本都能够容得下。照这样理解，床车似乎也是这样，一个车能容下一张床。床车其实就是现在的SUV系列，就是前几年的小轿车更为宽敞的一种车型，这种车型空间更大，能够容纳的自然也就更多，出门旅游，把座位放下来铺展开，就能变成张床供人休息，所以其实只要稍微宽敞一点的汽车都可以被称作床车。
房车在中国市场不能打开的原因，主要还是不适应中国的人群。一是因为，房车的市场价格比起一般的SUV汽车还是略偏高一些，中国普遍的经济水平还没有达到这样的高度。第二，虽说房车出行的确能够提供更大的便利，但对于中国来说，并不适用。中国人口众多，而且很多风景比较好的地方都被修建成了风景区，去风景区旅游根本用不到房车，而对于那些比较偏僻的地方吗，其实很少有人能去，能去的大多数其实也能够买上一辆房车。
所以在我国，房车的实用价值并不高，市场自然打不开，很多人还是更加愿意买一辆SUV出去旅行而不是房车。
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