已经开幕的莫斯科国际航空航天展"MAKS-2019"中首次亮相的展品之一就是俄罗斯轻型直升机"Ansat"（安萨特）的升级版，具有"AURUS-Senat"豪车贵宾沙龙。
"俄罗斯直升机"公司销售经理阿尔乔姆·费季索夫在向记者介绍此款"飞行轿车"时说："民用直升机'Ansat'（安萨特）出产于2016年。在此之前，它仅有军用版，作为战斗和运输直升机飞行员的教练机。迄今为止，大约有30架此款飞机已交付给民用运营商。但它们中的绝大多数都是医疗救护直升机。现在到了把VIP版带到市场的时候了。"
据阿尔乔姆·费季索夫介绍，"Ansat"（安萨特）深受市场欢迎。从性价比角度看，它几乎是最经济实惠的双发直升机。在这一家族中，它的座舱最大，约有8立方米，大于空客H145和贝尔-429。而俄罗斯直升机的价格要比其外国同类——空客H135便宜得多。民用版"Ansat"成功将可靠的发动机"普拉特—威特尼"同牢固而耐用的俄罗斯产机身以及现代俄罗斯航空电子设备结合为一体。
潜在的外国客户已经了解了俄罗斯轻型直升机。谈到直升机在国外市场的前景，"俄罗斯直升机"公司销售经理说："目前，'Ansat'认证正在向墨西哥、印度、中国、东南亚国家（包括越南）等国外市场进行，列出的这些国家已经购买了我们的直升机。在国外市场还可为VIP版以及'Ansat'更实用的改版找到销售途径。顺便说一下，VIP版将不会超过此类直升机总产量的20—30％。"
"俄罗斯直升机"公司计划把主要精力集中在民用产品，争取到2025年将民用机型份额升到俄罗斯直升机总量的50％。
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