8月28日至9月1日，菲律宾受邀前往中国。据菲律宾财政部早前透露的消息，菲律宾此行预计将和中国签下五项合作协议，涉及进出口、基建以及经济贷款等多个领域，金额或达数百亿美元。与此同时，中菲合作又传来了一则好消息。
去年，我国正式超越日本保持了三十多年的记录，成为菲律宾香蕉最大的买家，进口总量达127万吨。
据28日消息，菲律宾统计局本周公布的数据显示，在今年上半年内，菲律宾共计出口了216.6万吨香蕉，同比增长57.5%，其中中国市场的占比达36.88%（约80万吨），稳居菲律宾香蕉的第一大出口市场。对此，菲律宾农业部将这一成果归功于中国市场对热带水果的强劲需求。而作为对中菲合作的肯定回应，菲律宾也向中国企业打开了大门。
本周三（29日），菲律宾在华举行投资说明会。会上，菲律宾代表表示欢迎中国企业来菲投资，并强调双方在菲律宾建筑领域的合作潜力。
2017年4月，菲律宾提出“大建特建”的大型基建投资计划，预计在6年内为菲律宾的基建设施投入8.4万亿比索（约1.1万亿元人民币）资金，涉及道路、铁路、机场、港口等多个领域。
其中，据菲律宾交通部透露，菲律宾的苏比克-克拉克铁路项目已初定于2020年第一季度或第二季度开始建设，并由中企承建。此外，菲律宾的棉兰老岛铁路以及南线铁路两大项目也均和中企达成了合作。
不难看出，菲律宾基建的“黄金时代”已经渐渐到来，再加上有了邻居越南的“反例”——选择造价过高的日本新干线技术，导致铁路项目因资金不足迟迟未能开工，中企无疑是菲律宾最佳的合作对象，而对于中企来说，菲律宾的选择也将成为东南亚多国的范例。
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