大家好,这期要给大家分享的是《开过福特金牛座和丰田皇冠,再开别克君越,车主:差距不止一点》。
别克君越是别克品牌在国内市场非常重视的一款中型车,善于运用它风靡一时的外观造型,使得购车者的把外观看做自己面子的要求得以实现,所以,购车群体对别克君越交口称赞。社会经济水平在不断地提高,多元化的汽车消费需求也随之出现,内饰空间、外在颜值、动力操控,仅仅依附单一的特色项目,汽车品牌肯定无法得到长足进步。
李先生是一位购车慎重的消费者,他作为一个职场精英,拥有15000的月薪待遇,当前手头比较宽裕,考虑在最近一段时间换辆车。他的目标很明确,要买一辆27万上下的中型车。他主要看的是外观,除了这点外,他同样在意操控、动力、内饰等多方位的表现。他之前用过福特金牛座和丰田皇冠,通过比照福特金牛座和丰田皇冠后,最终确认是别克君越。目前他提车2个月,开了3000公里,对别克君越感受颇深。开过福特金牛座和丰田皇冠后,再换到别克君越,车主:对比后,差距出来了!
外观我觉得是它最大的亮点,总的来说,给人一种稳健而又不失激情的感觉。前脸设计带有浓郁的别克风格,LED大灯炯炯有神,车尾的几处线条处置,让整车看上去立体感十足。外观和金牛座、皇冠相比,差距显而易见,我比较喜欢别克君越的外观内饰方面,中控台及按键设计格调新颖、前流,令人喜出望外,结实的用料给予了汽车主人更多的信心,规整的装潢代替了复杂的设计,给人一种整洁之美。比较福特金牛座和丰田皇冠的内饰,我比较喜欢别克君越的简约而不简单。座包包裹性很强,可以把亲戚牢牢抓住,整体来看,还是别克君越的内饰表现稍胜一筹。
动力是我坚定选择它的原因之一,别克君越我开的是“别克君越 2018款 20T 精英型”,别克君越享有涡轮增压发动机,排量是1.5,马力最高可达170Ps。变速箱使用了技术先进的7挡双离合变速箱,使得兼顾稳定的同时,带来了一定的驾驶乐趣,只需轻轻踩下油门便有动力反馈,方向盘质感佳中之佳,指哪打哪,指向精准。轮胎抓地力很强,高速拐弯很自信,侧倾非常小。0-100km/h加速成绩为8.4秒,与福特金牛座和丰田皇冠相较大同小异,但驾驶体验不相上下。
空间方面,乘坐空间非常宽敞。获得车体1459毫米高度地支持,180cm的大个子依然能在车内收放自如。车宽达1866mm,后排乘坐三人依旧富有余量。而2905毫米的轴距尺寸,车子前后空间获得了合理优化,最后排客人伸直腿部,脚面刚好抵至第一排座椅底端。而且别克君越在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,车载空调很给力,出风均匀而且制冷功效不错,最值得称赞的是隔音降噪方面,关上门几乎听不到外面的人说什么。因此,空间和舒适性上,丰田皇冠比起别克君越差距还是有的。
关于油耗方面,别克君越的油耗数据达到了7.7L/100km的平均值。其中城区路段的表显油耗为10.0L,高速公路或者二级路行驶时,油耗仅为6.4L。因此,别克君越的油耗综合表现十分亮眼。
总的来说,我感觉别克君越是非常符合我心意的,特别是它在外观、操控、内饰、舒适度方面有着杰出的表现,虽说价格和之前的福特金牛座和丰田皇冠也差不多,但开起来却感觉到有明显的差距。天下没有完美的车,孰好孰坏难以定夺,我从自己的角度觉得别克君越更适合我而已。目前开别克君越的大多数人是职场精英,我觉得这款车也是很有档次的,特别是家用和商用上也是一辆好车,其实养它也不难,月薪15000以上就开得起。用过之后,我想说六个字:买它不会后悔!
听完驾车者的分享,我觉得,别克君越之所以在当今成绩非凡,除了仰赖强劲的外观,它在舒适度、动力、空间方面一样得天独厚的亮点,每一项都有着特别突出的表现。拥有不错名声的“别克君越 2018款 20T 精英型”,厂商公布卖价为23.98万,而且还配置内后视镜防眩目功能、无钥匙启动、后视镜加热功能等很多高科技配置,与竞争对比相比,别克君越的性价比是较高的。对于这一款能力良好的别克君越,大家都怎么看呢?
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