智能网联新高度 荣威RX5 MAX售10.68万起

　　［新车上市］8月28日，上汽荣威RX5 MAX车型正式上市，新车搭载1.5T/2.0T发动机推出9款不同配置车型可选，售价为11.88万-18.98万元，除去官方“1.2万元现金礼”后的价格区间为10.68-17.78万元。作为品牌最新打造的全新SUV产品，新车相比在售RX5在产品设计、智能网联、动力总成等方面有着全方位升级，并提供终身免费流量、两年零利率以及最低1.3万首付等政策福利。

　　与此同时，上汽荣威还公布了全新RX5 eMAX车型的预售价区间为21-24万元，新车将搭载上汽乘用车第二代“绿芯”动力，将在10月中下旬正式上市交付。

　　●核心卖点：

　　1，全新“强韧”美学设计语言；

　　2，配Bose音响，L2级自动驾驶；

　　3，1.5T换装6AT变速箱，国六b；

　　4，RX5 eMAX配第二代“绿芯”。

　　●“强韧”美学设计，视觉效果更霸气

　　荣威RX5 MAX于今年4月上海车展首发亮相，新车首次引入了“强韧”美学设计思路，前脸造型在现款RX5的基础上融入更多野性设计元素，例如，多刃式引擎盖、悬浮式鲸翼格栅、多层次饱满车尾等等，均充分彰显出狂野、霸气的视觉效果。

　　车尾部分，带有环装LED灯带的尾灯看起来很有设计感，中间还加入了贯穿式镀铬条连接，排气采用了双边共双出布局，中间的银色护板与前保险杠相呼应。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4647/1891/1725mm，轴距为2760mm，定位为紧凑型SUV，但比现款RX5车型明显大一号。

　　●斑马智行3.0：科技配置全面升级

　　作为品牌立足SUV市场的全新力作，新车在内饰设计布局和智能化方面也有了全方位革新。内饰部分，新车采用全新中控设计思路，黑灰配色风格加上镀铬元素点缀营造出了非常精致的内饰氛围，包括贯穿式空调出风口、对开式手扶箱、全新英文LOGO等元素也很好凸显了档次感。

　　配置方面，新车未来将根据配置不同将配备全LED大灯、全景天窗、6安全气囊、无钥匙进入、一键启动、电子手刹、自动驻车、直接式胎压监测、博世9.3代ESP等。

　　在科技驾控方面，新车采用了12.3英寸全液晶仪表+14.3英寸大屏的前卫组合，并融入了智行3.0车联网系统，支持手机互联、语言识别、APP远程操控等功能，高配还将搭载定制Bose音响和主动驾驶辅助系统，可以满足L2级别智能驾驶，视听效果、功能性上相比之前RX5也有全方位升级。

　　●动力升级，全系国六b标准

　　动力方面，RX5 MAX系列将提供1.5T、2.0T、1.5T混动三种动力可选，其中1.5T车型搭载的是上汽“蓝芯”300TGI发动机，其最大功率为173马力（127千瓦），峰值扭矩为275牛·米，不仅账面数据有提升，变速箱也由此前7速干式双离合换成了6速手自一体变速箱。

　　而2.0T车型继续搭载“蓝芯”2.0T发动机，其最大功率为231马力（170千瓦），峰值扭矩为370牛·米，比现款RX5高出8千瓦/20牛米，并匹配6速湿式双离合变速箱。两款新车均将满足国六b排放标准。

　　●RX5 eMAX：第二代“绿芯”动力

　　此外，新车将继续提供1.5T插电式混动版可选，新车搭载上汽乘用车最新开发的第二代“绿芯”动力总成，是一套由1.5T发动机、驱动电机、三元锂电池组以及10速EDU动力耦合机构组成的插电式混动系统。

　　据此前的申报信息，该车纯电动续航里程将达到70公里，而参考现款eRX5车型，其综合工况油耗仅为1.6L/100km，并有多种驾驶模式可选。

　　●编辑点评：

　　2016年，由上汽乘用车打造的智能互联SUV——荣威RX5开启了汽车产品的车联网时代，凭借高度智能化的人机交互体验，RX5赢得了年轻群体的广泛青睐。同时，在随后的3年时间里，智能网联成了各品牌新品的必备属性，在汽车圈掀起了一股智能网联的风潮，作为该类型产品的“鼻祖”，RX5用过硬的产品力为汽车精品化、智能化树立了标杆。

　　在前辈“丰功伟绩”的基础之上，荣威RX5 MAX由内而外实现了自我突破，全新“强韧”美学设计、斑马3.0系统以及L2级驾驶辅助功能，完全契合当代年轻群体对移动出行生态的诉求。而面对日益严苛的排放指标和油耗要求，综合工况油耗仅1.5L/100km、纯电续航达到70km的插电式混动版本，也为消费者的绿色出行提供了最佳解决方案。从RX5到RX5 MAX，在视听效果、人机加护、乘驾体验、经济环保等多个维度，上汽乘用车都真正做到了深入揣摩用户所需，并将其融入到产品的每一个细节之中，品牌这种将思考转化为产品竞争力的“精气神”对车企来说无疑是最难能可贵的。