8月26日,一辆国槐绿涂装编号为55022的“绿巨人”动车组缓缓驶入南充站!据了解,本次测试线路的列车时速为160公里,列车13点06分从重庆北站始发,途经华蓥站,于14点21分到达广安(前锋)站,14点23分从广安站驶出,途经渠县、达州、营山、蓬安,于17点29分到达南充站。
8月27日早上,D756次“绿巨人”动车组缓缓驶进南充站,这是继8月26日重庆到南充的复兴号动车首次测试之后的第二次测试,此次列车从重庆出发,早上7点驶入广安南站,8分钟后驶出广安南站,开向南充。此次测试的“绿巨人”为两个基本车列合并后而成,共18节车厢。列车呈流线车型,两端有车头,均可驾驶,整体为国槐绿色,搭配黄色线条,十分清新美观。
外表“复古”的“绿巨人”,车内却十分现代化。走进列车一节二等座车厢(餐车)内,车顶采用蓝白氛围灯光,十分温馨。列车内部设置与平常看见的动车十分相似,但列车席位更宽敞。配有电源和充电借口,可以随时充电,Wifi(无线网络)覆盖,全车禁烟。
“什么年代了,还用绿皮车!”
相信许多朋友都会有这样的质疑
但是此“绿皮”非彼“绿皮”哦
这个“绿皮车”可是升级换代的“绿巨人”
什么是“绿巨人”动车组呢?
“绿巨人”指的是动力集中复兴号动车组,时速达160公里,这和普通列车120公里时速以及城际列车140公里时速相比有提升,并且适用于所有普速电气化铁路。“绿巨人”动车组在今年1月5日后陆续投入运营后,一些普速线路将进入动车时代。
据了解,“绿巨人”列车是专为普速旅客列车动车化改造而设计研发的,其服务设施较既有普速列车大幅提升,乘客的乘坐体验会更舒适、便捷,具有车厢密封性更好、内部温控性更强、运行中噪音更小等特点,安全性和舒适性大幅提升。
现在还是试行期,
票价、车次等信息尚未确定。
有关情况小编将继续跟进报道。
(内容整理自川报观察、转自南充微报
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