26日上午,北京小客车指标办公布了今年第4期摇号的基数序号总数。经过测算,本期约2622人争抢一个指标,中签的难度再创历史新高。而新能源车的指标,更是需要排队9年。很多市民都希望能像广州、深圳一样放宽摇号政策。很多市民有用车刚需却摇不到号,为了规避调控政策选择上外地牌照。而今年6月15日发布的外埠车管理新政策,也让这部分市民无路可退。相关负责人表示,北京也正在研究“以家庭为单位”、“以停车位为条件”等小客车摇号政策。今天查博士就来带大家了解下这些政策情况。
在去年6月15日时,北京市多部门联合发布了外埠车管理新政策,以管控异地上牌长期在京,规避北京市小客车数量调控政策的车辆,确保机动车总量调控政策的公平性和有效性。外埠车进入六环路(不含)以内的道路和通州区全部范围内的道路(不含高速公路主路)行驶的,需要办理进京通行证。每辆车每年最多办理进京通行证12次,每次办理的进京通行证有效期最长为7天。该政策将于今年11月1日起开始实施。
据有关部门介绍,该政策是在每天进入本市六环路范围内行驶和停放的外埠号牌车辆数超过了70万辆的背景下,综合考虑外埠车辆临时来京办事、旅游等刚性需求和城市综合承载力的客观约束而制定的,主要思路是“保障短期来京办事,管控本地化长期使用”。
自2019年11月1日起,外省、区、市核发号牌(含临时号牌)的载客汽车,进入六环路(不含)以内道路和通州区全域范围道路(不含高速公路主路)行驶的,须办理进京通行证。每辆车每年最多办理进京通行证12次,每次办理的进京通行证有效期最长为7天。有效期届满前,车辆应驶出上述范围。未办理进京通行证或进京通行证超过有效期,在上述范围内支路等级以上城市道路停放的,根据停放天数相应扣减当年可办理进京通行证的天数。未办理进京通行证或进京通行证超过有效期,进入上述范围道路行驶的,认定为“违反禁令标志指示行驶”的违法行为,由公安机关交通管理部门依法处罚。
公安机关交通管理部门将在上述范围周边道路设置禁令标志,并通过增设、整合道路及城市公共空间视频监控资源,加大执法和处罚力度。已经领取外埠客运通行证的省际长途客运汽车和省际旅游客运汽车;军队、武警车辆及执行任务的警车、救护车等特种车辆无需办理进京通行证件。
虽然小编人在北京却没有北京户口(扎心了),但查博士还是想提醒您,一定要按规定使用车辆,遵纪守法,尽量不要想办法钻空子。相信未来的摇号政策一定会更加合理。
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