在21世纪的今天，时代的高速发展所带来的不仅仅是足不出户就可以了解到世间的缤纷百态，而且也让我们出行更加方便。
八十年代，一个出村的泥路能带领着村民走出外界，从而不再是“闭关锁国”；
十五年前，一条直达村镇的水泥路引领者村民走向致富，让绿色无公害的农产品能到达城镇的家家户户手中；
如今，一条条横跨东西南北的铁路让劳动力能到达中国各地，让过剩的劳动力能够合理分配。
然而现在，这些四通发达的铁路却让居住在铁路旁边的居民苦不堪言，这究竟是为什么？
原来这些“铁路居民”正在遭受着火车上遗落的“粪粪扰扰”。
对于那些较早投入使用的绿皮火车，都是采用这种“直排式”设计，处理火车上排泄物。
比如25G、25K火车上确实是直接就排在铁轨上，我们常见的就是K字头，T字头以及绿皮火车大多数都是这种设计。
一定有人问那到站台怎么办，每当火车到一个站台，列车员都会提前锁住厕所，禁止乘客入内使用。
然而尽管如此，但是还是影响到了普通居民的生活，这种直排式的设计，有些乘客会直接把纸张扔入排泄口中，遗落在铁路上，和那些粪便粘结在一起，让那些居民心中有苦说不出。
在冬天还行，但是一到夏天那些排泄物被太阳一照，腐烂的气息加上苍蝇蛹的涌动，不仅恶心还臭气冲天，十米开外都能闻到。
然而这些排泄物不仅会遗留在铁路上，连火车也不能幸免，给火车清洁带来了很重的困扰。
每次检修这些排泄物都是清洁工人最头疼的一件事，这些活不亚于掏粪工人。
虽然铁路上的“遗物何其多”，但是每年铁路上都有组织很多人进行“掏粪”活动，清洁铁路行动正在进行，让我们为铁路净化出一份力，尽量别往粪池里投垃圾废纸。
也希望一些老旧火车能加快设备更新的速度，采用真空集便装置。
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