长城汽车年中报出炉 营收再超400亿

长城汽车上半年销量增长4.6%，但净利润却为15.17亿元，下滑了58.6%。

8月26日，长城汽车披露了其2019年业绩中报。中报显示长城汽车今年上半年的营业总收入为413.76亿元，同比减少15%。其中，长城汽车上半年的整车销售收入达到364亿元，同比下滑19.35%。

利润方面，长城汽车上半年的毛利为62.29亿元，同比下滑38.4%。整体毛利率为15.06%，和去年同期的20.77%相比，减少了5.71个百分点。归属于上市公司股东的净利润为15.17亿元，同比大幅下滑了58.95%。而在此之前，长城汽车发布业绩预警，预计上半年净利润为15.3亿元，同比减少58.6%。

对于上半年的业绩，特别是净利润的大幅下滑，长城汽车在中报中表示：主要系报告期内本公司提高产品优惠额度让利消费者，并继续加大品牌推广力度及研发投入所致。而中报也显示，长城上半年的研发投入为9.17亿元，同比增长了8.89%。但是，用于销售和管理的开支为23.1亿元，比去年同期反而减少了15.6%。

此外，值得注意的是截至2019年6月30日止，长城汽车的总雇用雇员为57559名比去年同期的63911名减少了9.9%。

从销量上来看，长城汽车今年上半年的总销量为49.3万台，同比增长4.67%。也就是说，长城汽车的单车净利润出现了较为严重的下滑。经计算，今年上半年长城汽车的单车净利润为3074元，而去年则为7838元，同比下滑超六成。

而在此次的中报中，长城汽车也特别提到：国家切换第六阶段机动车污染物排放标准时间表提前，多数汽车制造厂商选择降价促销去库存，但市场销量并未受“价格促销”等因素影响提升，消费者观望情绪未有改变。

从此前的市场情况来看，国六切换期间各大车企纷纷加大促销力度以攫取更多的市场份额，这也对长城汽车构成了一定冲击。其中一个明显的体现就是，6月，上汽大众途观以3.4万台的销量力压哈弗H6，夺取了乘联会6月SUV销量榜冠军，这也打破了哈弗连续72个月霸榜的记录。

乘联会数据显示，今年上半年SUV销量同比下降8.4%，其中自主品牌SUV销量同比下滑超20%。所以，虽然长城汽车依然在SUV市场保持领先，但其还是在此公告中还调整了2019年度销量目标，从120万台下调为107万台。