福州市民将可以骑车穿越金鸡山，中心城区最宽隧道来了

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金鸡山要挖第三条隧道了！

为双洞双向隧道，单洞宽18米，

是中心城区最宽的隧道。

金鸡山是福州的一座名山，是福州城区唯一由环城山脉嵌入市区的山。但高翘的山势也阻隔了城区中心与东片区的沟通，目前，二环路和三环路分别建设了金鸡山隧道。而现在，金鸡山的第三条隧道正在挖掘。

据了解，该条金鸡山隧道属于华林路东延伸段项目，为双洞双向隧道，单洞宽18米，是中心城区最宽的隧道。

隧道已开挖(箭头所示)，隧道的另一头就是三八路

而华林路东延伸段项目，起于站东路延伸段，接入三八路，沿线和多条道路相交，整个项目预计明年底前完工。

华林路明年“伸”至三八路

负责华林路东延伸段项目的是福州市建发集团下属的福州市政建设开发公司。

项目相关负责人介绍，该项目是福州第二批重要缓堵项目，为新修道路，项目位于晋安区，起于站东路延伸段，与站东路、前岐路、规划路等三条道路相交后，向南下穿金鸡山，继续南下与三八路、金鸡山路相交，最后止于三八路丽景东方小区路段，道路全长1.396公里，预计明年底前完工。

该人士介绍，福州火车站交通压力日益增大，目前，火车站片区南北向交通主要是通过北二环路、六一北路支撑。而其中北二环路是福州城区交通流量最大的道路之一，随着福州城区东片区的开发，通行需求日益增大。此前，二环金鸡山隧道经过拓宽，通行能力得到显著提升，但每日交通流仍非常大。

为此，福州启动华林路东延伸段项目，它作为福州中心区骨架路网的重要组成部分，建成后，通过该道路，可以分流六一北路、北二环路金鸡山隧道路段的车流，同时通过三八路，车流可以经长乐路分流至其他区域，分担二环路的南北交通流量。

单洞宽18米 为城区最宽隧道

该项目中最引人关注的是，开挖福州城区第三条金鸡山隧道。该隧道呈弧形，双洞结构，左右两洞的长度略有差别，其中左洞（即进城方向）长411米，右洞（即出城方向）长400米。

据了解，这条金鸡山隧道的单洞宽18米，为中心城区最宽的隧道，设3个机动车道、1个非机动车道和1个人行道。也就是说，项目建成后，市民可以选择驾车、骑车或徒步，穿越金鸡山。

据了解，目前左洞已掘进49米，右洞将于10月份开始进洞施工。因地质情况不同，前期每天掘进的距离为1米，中后期将提升至每天2米。

同时，华林路“穿过”金鸡山隧道后，进入现状湖东路与三八路交叉口，继续往南沿着现状三八路延伸。该项目除隧道部分的道路均为双向八车道，为此，此次项目包含对三八路的拓宽改造，具体位置为三八路与湖东路交叉口至丽景东方小区路段。

来源：海峡都市报

编辑：陈川