农村公路急需改变，主要涉及这5个方面，农民出行会更便捷！

近年来，农村发展取得了显著成果，很多村子在建设过程中有了翻天覆地的变化，其中大家感受最深的应该就是农村的基础设施建设了。比如农村的公路、文化广场、老年幸福院的建设等等。今天我们重点来讲讲农村的公路。

虽然说在前几年十年的时候，很多村子也是硬化了道路，但当时肯定是以当时的标准和条件为主的。随着社会的发展，以前修建的道路可能坏掉了，或者是因为道路过窄无法满足现代社会发展的需求。所以，为了改变这些局面，小焦认为需要做好以下几个方面：

1、加强农村公路养护

众所周知，农村公路比较容易坏，原因之一就是因为养护的问题。一般来讲，农村公路修建好之后除了政府出面，很少会有人去管理养护。久而久之，小洞变大坑，路面坑坑洼洼，公路使用寿命大打折扣。所以，对农村公路进行必要的养护，是提高农村公路使用体验的必要方式。

2、扩宽路面宽度

一般情况下，农村水泥路只有3.5米宽。以前两辆手推车轻松会车，再后来两辆三轮车勉强会车，现在两辆小汽车无法会车。这宽度明显不能满足农民的出行需求。所以，很多地区在进行道路修缮或者重建的时候，都会对路面进行加宽处理。

3、从“村村通”延伸到“户户通”

“村村通”工程，其实就是将村与村之间用用硬化的大路连接起来，但是在村内还有小组，组内还有农户。在很多地区组间道路和入户道路并没有硬化，很多地方一下雨还是“水泥路”，村民出行还是不方便。为了进一步改善这种不足，很多地区已经开始硬化组间道路和入户道路（比如小焦所在的村子），这样能最大程度改善村民的出行条件。

4、减少限高和限宽的路口

很多地方为了保障农村公路的使用寿命，都会在路口加装限高杆和限宽石，目的就是不让大吨位的卡车和货车通过，以免压坏公路，减少其使用寿命。这样做初衷是好的，但是也会给村里农产品运输造成不便。所以，个人认为可以减少农村公路的限高和限宽路口。

5、加强公路两侧绿化带的护理

很多村子在修建公路的同时，也会在公路两侧搞绿化带，提升公路的“颜值”。但是，和公路后期缺少养护一样，绿化带后期一般也是没人管的。所以大家总能看到农村里杂草丛生、满地垃圾的绿化带，非常难看。所以，个人认为农村公路的绿化带也应该加强护理，经常修剪、除草。

农村公路是农村发展的基础，也是农民出行的重要保障。既然村里修建了道路，就应该加强养护，只有这样才能延长农村道路使用寿命，提升村民的出行体验，加快农村发展！

好了，今天就聊到这里，欢迎关注【村官小焦】！！！