农村公路急需改变,主要涉及这5个方面,农民出行会更便捷!

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  近年来,农村发展取得了显著成果,很多村子在建设过程中有了翻天覆地的变化,其中大家感受最深的应该就是农村的基础设施建设了。比如农村的公路、文化广场、老年幸福院的建设等等。今天我们重点来讲讲农村的公路。

  

  虽然说在前几年十年的时候,很多村子也是硬化了道路,但当时肯定是以当时的标准和条件为主的。随着社会的发展,以前修建的道路可能坏掉了,或者是因为道路过窄无法满足现代社会发展的需求。所以,为了改变这些局面,小焦认为需要做好以下几个方面:

  1、加强农村公路养护

  众所周知,农村公路比较容易坏,原因之一就是因为养护的问题。一般来讲,农村公路修建好之后除了政府出面,很少会有人去管理养护。久而久之,小洞变大坑,路面坑坑洼洼,公路使用寿命大打折扣。所以,对农村公路进行必要的养护,是提高农村公路使用体验的必要方式。

  

  2、扩宽路面宽度

  一般情况下,农村水泥路只有3.5米宽。以前两辆手推车轻松会车,再后来两辆三轮车勉强会车,现在两辆小汽车无法会车。这宽度明显不能满足农民的出行需求。所以,很多地区在进行道路修缮或者重建的时候,都会对路面进行加宽处理。

  

  3、从“村村通”延伸到“户户通”

  “村村通”工程,其实就是将村与村之间用用硬化的大路连接起来,但是在村内还有小组,组内还有农户。在很多地区组间道路和入户道路并没有硬化,很多地方一下雨还是“水泥路”,村民出行还是不方便。为了进一步改善这种不足,很多地区已经开始硬化组间道路和入户道路(比如小焦所在的村子),这样能最大程度改善村民的出行条件。

  

  4、减少限高和限宽的路口

  很多地方为了保障农村公路的使用寿命,都会在路口加装限高杆和限宽石,目的就是不让大吨位的卡车和货车通过,以免压坏公路,减少其使用寿命。这样做初衷是好的,但是也会给村里农产品运输造成不便。所以,个人认为可以减少农村公路的限高和限宽路口。

  

  5、加强公路两侧绿化带的护理

  很多村子在修建公路的同时,也会在公路两侧搞绿化带,提升公路的“颜值”。但是,和公路后期缺少养护一样,绿化带后期一般也是没人管的。所以大家总能看到农村里杂草丛生、满地垃圾的绿化带,非常难看。所以,个人认为农村公路的绿化带也应该加强护理,经常修剪、除草。

  

  农村公路是农村发展的基础,也是农民出行的重要保障。既然村里修建了道路,就应该加强养护,只有这样才能延长农村道路使用寿命,提升村民的出行体验,加快农村发展!

  好了,今天就聊到这里,欢迎关注【村官小焦】!!!

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村官小焦

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