勇夺亚洲巴哈排位赛杆位 北京越野世家强势踏上卫冕征程

8月23日，2019中国汽车越野锦标赛亚洲巴哈通辽站开幕式暨发车仪式在内蒙古通辽那达慕文化园隆重举行。CCTV-5对本次开幕式和比赛进行了全程直播，在数亿观众的见证下，来自北京越野世家车队的车手鹿丙龙和领航员刘元，驾驶BJ40冠军赛车作为头车拉开了整场比赛的序幕。

此次，北京越野世家车队共派出3台战车参赛。在首日的排位赛中，张国宇/沙贺车组以0:32:31.3的最短用时位列全场第一，队友鹿丙龙/刘元车组以0:36:46.9的成绩位列第四，为之后长距离征战博得头彩，不负越野世家金字招牌，强势踏上卫冕冠军的征程。

45公里热身赛暗藏杀机 北京越野展现强大战斗实力

本次赛事从通辽市出发最终抵达扎鲁特旗，全程包含1000公里的特殊赛段。比赛于23日-25日进行排位赛、SS1、SS2三个赛段的比拼，现已完成首日的排位赛，赛道全程45公里。虽然排位赛算是正式比赛之前的一个热身，但对参赛车辆和车手都有着不小的挑战。

张国宇在赛后接受采访时表示：“因为这次我们开的赛车和环塔拉力赛以及丝绸之路每一个车手驾驶的车都不是一台，因此需要一些时间去适应底盘调校、刹车等方面。”而除了对赛车的适应外，暗藏杀机的赛道也让车手们无暇分心。整段比赛中不仅要留意路边探头的尖石和出其不意的急弯，尤其在很多坡后急转弯的地方还有水泥桩的存在，让整个赛段变得更加危险。

亚洲巴哈赛事环境之艰险，路况之复杂，没有强大的参赛车辆和团队的支持难以完赛，更不用说夺冠。此次北京越野世家车队参赛的车辆是3台达喀尔级别BJ40(参数|图片)冠军赛车，超千人的专业研发团队、国内研发实力最强，专业化系统化能力最强的军车、越野车研发机构和国内一流的军车、越野车现代化生产基地为参赛车型提供了强大的品质保障。

而苛刻的赛事条件除了挑战参赛车辆和车手的耐力，更考验整个团队的配合能力。鹿丙龙在赛后也表示：“虽然今天只是一个45公里的排位赛，但道路很狭窄，如果领航员路书做得不够精准，相互之间配合不默契，就会损失不少时间。”

北京越野世家车队能够取得开门红，除了车手和领航员的默契协作，还有台前幕后的团队完美配合。来自Run Racing团队的数十人的运营团队，训练有素的中外技师、后勤保障团队，即使是国外强队也不敢小觑。强大的战术配合能力将助力北京越野世家车队披荆斩棘，再创辉煌。

北京越野世家拼搏至上 为新中国成立70周年献礼

亚洲巴哈（国际）越野拉力赛暨中国汽车越野锦标赛是通辽市重点打造的体育文化旅游领域节事品牌之一，得到国家体育局、中国汽车摩托车运动联合会的大力支持。自2017年以来，亚洲巴哈越野拉力赛已在通辽市成功举办两届，累计关注流量3.5亿人次。

今年的赛事更是有着非凡的意义，这次时值中蒙建交70周年，同时也是新中国成立70周年的伟大时刻。具有深厚蒙元文化底蕴的通辽，汇聚各路精英豪杰，只为用速度与激情为新中国成立70周年献上大礼。

此次赛事有来自中国、美国、马来西亚等国的近500名车手参赛，赛事保障及工作人员超过3000人。其中不少车手和赛事团队都曾在国内外各大赛事中取得优异成绩，因此本次赛事的竞争程度不可谓不激烈。这次北京越野世家车队首战告捷，在排位赛中取得巨大优势，为卫冕冠军奠定了极好的基础。这不仅体现出越野世家的超高水准，也展现了中华(参数|图片)民族拼搏至上自强不息的伟大精神。

24日，比赛将正式进入SS1赛段的比拼，500公里的里程对车手和赛车都将会是更严峻的考验。期待北京越野世家车队继续保持良好状态，成功卫冕冠军，在新中国成立70周年这一辉煌时刻为国家献上一份大礼。