美团单车三个月的经营亏损大幅收窄，王兴155亿没白花？

不可否认，美团点评算得上一家成功的公司，而创始人王兴则算得上一位优秀的创业者或领导者！因为王兴家境殷实，完全可以做一个富二代的生活，但他却多年在互联网圈中滚打，最终将美团点评做成了一家上市公司。

今日，美团点评发布了最新一季度的财报，怎么说呢？财报还算亮眼，估计买了美团点评的股票朋友们在默默欢喜！

财报显示，餐饮外卖业务交易金额由去年同期的人民币682亿元增长36.5%至931亿元；餐饮外卖订单量由去年同期的15亿笔增加34.6%至21亿笔；餐饮外卖业务收入由去年同期的89亿元同比增长44.2%至128亿元。注意，互联网外卖是美团的主营业务，无论是交易金额还是订单数量，美团都交出了一份完美答卷！

这里重点要提及一下美团点评之前收购的摩拜单车，最早，摩拜单车让美团承受几十亿的亏损，但从这份财报看来，美团点评似乎给摩拜单车找到了新定位。

截至2019年6月30日止，共享单车方面，三个月的经营亏损大幅收窄，主要归功于三个月若干单车的使用期限已到期及不再产生任何折旧费用，以及尚未大量投放新的替代单车而令折旧大幅减少。此外，美团点评在财报中表示：将网约车服务添加至美团App将有助提高用户的交易次数及粘度。

但说真的，目前用户要想使用美团单车，就必须要通过美团APP骑行，我觉得这个就有点难在了！不然美团凭什么花155亿收购摩拜单车

美团的痛

美团点评的对手是谁？那肯定是阿里巴巴。要知道，早年阿里巴巴是美团的投资方，但后来王兴吸引腾讯资本逐渐将阿里巴巴边缘化，随即阿里巴巴收购了饿了么，与美团点评展开了竞争！

而王兴之前也曾在公开场合怼了一波支付宝，王兴在朋友圈中称“阿里/蚂蚁最好注意一下自己的底线，用户也得注意一下阿里/蚂蚁的底线。”并转载了一篇“紧急！查看支付宝年度账单前，请先看看这个”的文章。

外卖是美团的核心

正如同滴滴出行一样，滴滴的核心是司机，然而滴滴并没有让司机们多挣到什么钱。同样的，美团的核心是外卖商家。但是，美团在2018年提升了佣金。美团外卖逐步上涨佣金，从15%涨到18%，再到19%，这让他一单外卖挣不到一元钱。关于为何要提升佣金，美团的回复就是优胜劣汰，但在我看来，这完全就是把用户养肥了，然后再来一波收割！

一方面是自家商家的出逃，再一方面就是饿了么的反击。口碑饿了么坚定推动餐饮行业全链路数字化升级，并向生鲜、商超等领域推广，建立全新的数字化开放平台，同时全面下沉更多三四线城市，说白了，现在饿了么背靠阿里巴巴，就是要花钱和美团打补贴战！

外卖行业是一个B端决定C端的市场。平台上商家的服务能力最终决定了消费者会把票投给谁。所以我的看法是，如果美团点评不能留住更多的商家或者说是优质的商家，那么美团的核心必然会动摇，这个时候就是饿了么的机会。大家说是不是这个道理？