日前，从东风悦达起亚获悉，起亚K3 PHEV将于9月5日在成都车展上市。新车基于燃油版车型打造而来，为表明新能源身份，在车身和内饰中多增加蓝色饰条，动力方面搭载1.6L+电动机的动力系统，纯电续航里程80km。
在2019年4月的上海车展上，K3 PHEV已经正式亮相。作为混动版，K3 PHEV与燃油版造型基本一致，但为了显示新能源车的身份，车身部分增加了蓝色饰条。车身尺寸也与燃油版一致，为4660*1780*1450mm，轴距2700mm。
与外观相呼应，K3 PHEV的内饰也以蓝色饰条装饰，高配车型搭载10.25英寸中控屏，界面中增加电池剩余电量、纯电可行驶里程和充电管理等显示信息，并增加搜索附近充电桩功能。配置方面，K3 PHEV搭载LED大灯、倒车影像、智能开启式尾灯等配置。
动力方面，K3 PHEV搭载1.6L发动机+电动机组成的插电式混动系统，其中发动机最大功率105Ps，峰值扭矩147N·m，电动机最大功率60.5Ps，峰值扭矩170N·m。电池方面，新车搭载容量12.9kWh的三元锂电池组，NEDC续航里程80km，交流慢充模式下充满电需4h。
距焦观点
在插混领域，合资品牌正开始发力。K3 PHEV面临的竞争对手包括卡罗拉双擎E+和雷凌双擎E+，对比来看，空间是K3的一项优势。在当前的新能源市场中，纯电车型占据销量主体，而兼具低油耗和较强操控性的插混车型则具有较大的发展空间。
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