北京大兴新机场--“扎哈曲线"中的地豪装饰GRG匠心之作

塑造经典 · 缔造凝固艺术

金色的外观，有如“凤凰展翅”所呈现的现代科技感，360度俯看就已经足够震撼了，耗资800亿，历时四年建造，这个中国最魔幻酷炫的机场——北京大兴新机场，除了期待之外，是不是也感到好奇，里面究竟是什么样的呢？内部构造设计呈现了怎样的亮点？

北京大兴新机场坐落于永定河北岸，占地面积140万平方米，相当于63个天安门广场，将是世界上最大单体航站楼，超过了迪拜世界中心和土耳其伊斯坦布尔第三国际机场。它每年可以运送旅客1亿人次，飞机起降80万架次，是名副其实巨型机场。能有如此大客运吞吐量，离不开合理的空间设计。

北京中轴线正南，庞大的新机场航站楼，内部是一个巨大的开放空间，四层楼相互交织，屋顶中心有一个巨大六边形天窗，与六条条形天窗、八个气泡窗相互连接，将机场内部变成一个大型光庭。整个航站楼由12300个球形节点和超过60000根连杆相互连接，施工难度堪称世界之最。为了给乘客最大化的公共空间，设计师简化了建筑形式，将C形柱顶部与气泡天窗相接，使屋面与承重结构一体化，整个屋顶用了8根C形柱来支撑，创造了几乎无柱的巨大中庭，阳光穿透玻璃撒满大厅，旅客沐浴着阳光开启自己的旅程。

走进航站楼，一副超现实主义画面铺展开来，线条柔美而又气势恢宏，高低起伏的屋面如同连绵的山丘、翻滚的波浪，起伏着观者的每一次心跳，这便是举世闻名的“扎哈曲线”。而它的设计方案也是集体智慧的结晶---扎哈·哈迪德及一众建筑设计师联手之作。

其造型奇特，建造难度之大，如何自由实现如此庞大的面貌，呈现出完美的装饰室内设计效果。对于设计师和施工团队是一次巨大挑战。GRG材质的应用，它的极致之美，它的延展性，于设计师和建筑团队无疑是一道曙光。

地豪团队凭借着强大的实力、及多年专注于GRG材料工程领域项目运作经验，以匠人之心生产出几乎完美的GRG构件，从众多品牌中脱颖而出，承担了此次机场航站内的GRG深化、生产和安装工作。

地豪人秉承着以技术品质为导向，以服务为基础的宗旨。发挥不怕困难、不怕吃苦、勇于担当的精神，不负众望，精益求精的完成项目建设。特别是项目组极为精细的工序把控、精心的构件布置和精准的尺寸定位深受甲方的好评与信任，为新机场、为祖国贡献自己的一份力量。

“地上繁花似锦，中间银龙走壁，顶上如意祥云”新世界七大奇迹之首的大兴机场即将迎来竣工高光时刻，将以宛如金凤、傲立天地的造型航站楼辐射京津冀之势，展现出伟大新时代的新气象。