电动车新国标和老国标的区别是什么?你支持新国标吗?

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  我国是电动自行车生产和销售第一大国,社会保有量超过 2 亿辆,是老百姓出行的主要交通工具之一。电动自行车新国标GB 17761—2008《电动自行车安全技术规范》将于2019年4月15日正式实施,替换旧国标GB 17761—1999《电动自行车通用技术规范》。

  电动车新国标和老国标的区别

  主要体现是:

  一、名称改为《电动自行车安全技术规范》,全面提升了电动自行车安全性能,并由原来的部分条文强制改为全文强制;

  二、结构进行了调整,增加了总则等章节,对电动自行车总体的性能和安全等提出了要求;

  三、在技术要求方面,增加了防火性能、阻燃性能、电磁兼容、整车标识、淋水涉水、防篡改要求等内容;调整了车速、车重、额定功率等关键指标;完善了脚踏骑行能力、制动性能等内容。

  什么是符合新国标的电动车

  1、具有脚踏骑行能力;(强化骑行要求,坚持非机动车属性)

  2、具有电驱动或/和电助动功能;

  3、电驱动行驶时,最高设计车速不超过25km/h;电助动行驶时,车速超过25km/h,电动机不得提供动力输出;(原最高时速20km/h)

  4、装配完整的电动自行车的整车质量应当小于或等于55kg;(原40kg)

  5、蓄电池标称电压应当小于或等于48 V;

  6、电动机额定连续输出功率应当小于或等于400 W;(原240W)

  7、在正常使用、合理可预见的误用以及故障情况下,电动自行车应当保证不会发生危险;

  8、电动自行车的软硬件均应当具有防篡改设计,防止擅自改装或改动最高车速、功率、电压、脚踏骑行能力。(不给出厂后的改装留空间)

  你支持电动车新国标吗? (单选)

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  不支持。速度变慢了,车变小了,也跑不远。

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  支持。原来的电动车太危险

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  我国是电动自行车生产和销售第一大国,社会保有量超过 2 亿辆,是老百姓出行的主要交通工具之一。电动自行车新国标GB 17761—2008《电动自行车安全技术规范》将于2019年4月15日正式实施,替换旧国标GB 17761—1999《电动自行车通用技术规范》。

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