时点汽车8月21日消息，8月18日新能源汽车国家大数据联盟发布《新能源汽车国家监管平台大数据安全监管成果报告》显示，自今年5月起，新能源汽车国家监管平台共发现79起安全事故，涉及车辆96辆，几乎平均每1.5天就有一起烧车事故发生！
而今年仅3个多月就发生79起，远超2018年事故的总和；涉及区域、车型广泛，涉及20个省，乘用车、客车、物流车均有涉及。
据悉，79起安全事故中，65%的事故车辆为乘用车、28%的事故车辆为专用车、7%的事故车辆为客车。从动力电池类型看，86%的事故车辆使用三元锂离子电池、7%的事故车辆使用磷酸铁锂电池、7%的事故车辆电池类型不确定。
在已查明着火原因的车辆中，58%的车辆起火源于电池问题，19%的车辆起火源于碰撞问题，还有部分车辆的起火原因源于浸水、零部件故障、使用问题等原因。
来源：天津消防微信公众号
新能源汽车起火事故密集度之大，涉及的地域范围、车型品牌之广，让大家不禁为电动汽车的安全问题捏了一把汗。
针对频繁起火自燃事故，国家工信部发布《关于开展新能源汽车安全隐患排查工作的通知》，要求对发生起火燃烧事故的车辆，企业应该及时开展事故调查；对隐瞒不报或不配合开展事故调查的行为将予以处罚；确实存在产品缺陷的,生产企业应主动向主管部分备案召回。
6月27日，蔚来宣布因动力电池包存在安全隐患，召回部分搭载2018年4月2日-10月19日期间生产的动力电池包的蔚来ES8电动汽车，共计4803辆，这也是造车新势力实现量产交付以来的首例召回。
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