近几年,共享模式逐渐得到了广泛的认可,共享单车便是其中之一。各城市不断发展的共享单车为人们出行带来了极大的便利。随着规模的不断扩大,共享单车有效打通了城市交通的 "最后一公里"。
经过几年的市场发展和行业竞争,共享单车市场格局趋于稳定,用户的使用偏好也逐渐显现。从各大社交媒体上的用户反馈来看,青桔单车因为颜值高、安全性好、骑行省力,深受用户的喜爱。
在泉城济南,青桔单车2018年通过与校方合作的形式已经进入了2所高校——山东交通学院和山东省劳技学院。
骑过的学生表示,"感觉青桔还挺好骑的"。在校园里骑行方便了很多,但同学们纷纷表示希望在校外也能骑到青桔单车。有点遗憾的是,青桔单车还没有出现在济南的大街上,只有高校试点的合作,是封闭化的运营。
虽然只是一个试点,但严格的管理与良好的体验让青桔收获了不少学生粉丝。从整体来看,如果青桔单车可以入驻济南,对济南人民来说出行又多了一种选择。
虽然是共享单车行业的后来者,但是青桔单车拥有独特的优势。考虑到共享单车需要安全、好骑、损坏率低,青桔在设计之初就考虑到很多问题,比如,车辆的生命周期、各个部件的磨合程度。
为此,青桔单车联合工业设计硬件制造专家和国外设计团队一起设计图纸,制造时寻找的都是口碑最好的厂商和生产线。维修维护采用更多标准件,提升单车耐用性,虽然成本会更高,但单车损坏率会降低,让居民可以使用安全又好骑的单车,也间接减少了单车损坏后对市容市貌的破坏。
共享单车作为方便居民出行的工具,除了颜值高、用户体验感好之外,维护城市整洁也是责任之一。有业内专家表示:"自行车的很多零部件都容易损耗,所以即使共享单车满足了国标要求,由于它长期暴露于室外风吹雨淋,且使用频率较高。在这种情况下,企业如果疏于管理与维护,仍然会导致共享单车对用户造成伤害。"
针对这一现象,青桔单车在运营时,会搭建完备的运维人员,按区域细分网格化、精细化管理,确保了车辆整齐有序,对车辆热点区及时介入,确保道路畅通。多个城市投放后,青桔单车的线下规范管理能力得到了主管部门的认可,多次在考核排名中名列前茅,尤其在成都已经连续8个月成为考核中的优胜者。
对于大众所关注的押金问题,青桔单车从用户角度考量,实行无门槛免押金,从根本上杜绝用户的资金风险,有助于促进共享单车企业扩大市场。很多网友对于无需交押金就能骑车这一点都热烈点赞。
未来,希望青桔能在更多的城市落地,让市民享受到优质的出行服务和良好的体验。
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